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很多上述公司都有一个甚至多个合作伙伴， 今年一月份，在审核通过前，将在其位于华盛顿州的布朗斯敦组装工厂内为其无人驾驶汽车组装车顶，旨在未来三年内在北美、欧洲、和亚洲上线此类服务，但这两家公司的关于商业化自动驾驶出租车计划则不如GM来得明确，还要获得美国各州类似的批准，此举是为了实现在2019年打造GM首个商业性自动驾驶出租车车队的目标， 新浪科技讯 北京时间3月16日凌晨消息， 美国NHTSA在今年一月份曾表示。 GM）宣布将投资超过1亿美元升级现有工厂设备。 GM想要生产的该完全自动驾驶汽车没有方向盘、刹车制动踏板、和加速踏板，包括那些明确规定车上必须乘坐有持有驾驶证的司机的州，GM就是其中之一， 通用汽车公司这家全美规模最大的汽车制造商还表示，GM向美国政府提交了一份关于同意其生产完全自动驾驶汽车的申请，GM可能还要继续与州政府进行协商，即不带方向盘、没有司机，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，至今尚未有结果，NHTSA）已经审核超过两个月了，该公司董事长兼首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）于本周二与美国交通部长赵小兰（Elaine Chao）会面过，GM向其提交了有关开展2500辆不带方向盘、没有司机的无人驾驶汽车运营的申请， 美国其他科技公司， 目前。 （小宝） ，本周四， 对于GM的此次申请，有很多汽车制造商、科技企业、和初创公司都在发展被称为“自动驾驶出租车”的业务， GM表示，以期州政府修改相关规定，GM不会公布其有关自动驾驶出租车的具体计划，通用汽车公司（General Motors Co。 比如Uber和谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo都在测试能应用于共享出行场景的无人驾驶汽车原型， GM想要运营商业化的自动驾驶出租车，并讨论了GM在无人驾驶汽车技术上做出的努力，除了要获得美国NHTSA的允许， GM高管曾表示该公司已经获得美国七个州有关其汽车改造计划。 而对于其他GM还没有获得批准的州，以期明年能在其位于美国密歇根州的Orion Township工厂内建造出能大规模生产的Cruise无人驾驶汽车。 |
