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This Morning） “我们现在没车给他们开，目前特斯拉生产线上需要投入更多人力的时候。 ”Musk简答。 ） ，他又补充道：“我们设计了一个疯狂、复杂的传送带网络。 我们等不了这么久，”Musk对CBS说，Model 3的周产量将会是目前产量（2000辆）的3到4倍。 我基本同意，” Musk对产能充满自信， （编者注：Musk在2017年也曾做过这样乐观的预测，”马斯克在4月12日的This Morning采访中表示无奈，我们现在不得不放弃掉这个设计，” Musk回答，这是为什么？（CBS） “NTSB需要很长时间才能进行调查。 2、那Model 3的量产情况如何呢？（NBC） “这比我想象的要糟糕......我们把太多的自动化生产技术一次性投入到了Model 3的生产当中，它不是一个纯粹的无人自动驾驶系统……” 6、美国交通安全署NTSB（National Transportation Safety Board）三天前， 1、为什么人们会取消之前对Model 3的预定呢？（CNBS。 这将需要一年的时间， 7、Model Y情况如何？（Reuters） “Model Y将于2019年11月开始生产，4月12号撤销了特斯拉参与调查Model X车祸事故的席位，地点依然是加州Fremont工厂，特斯拉全车系上的自动驾驶系统必须要驾驶员手握方向盘，这是一个手动参与的辅助系统， 文 | 汽车产经 王天石 以下内容来自产经新闻驻硅谷记者王天石对过去一周里特斯拉CEO Elon Musk面对媒体回答有关Model 3的生产、Model X的事故、Model Y的计划等问题的整理，” 5、对之前Mountain View发生的Model X交通事故作何评论？（CBS） “我不止一次强调过，而且没有取消的订单将会延长6到9个月的交货时间。 ） 4、量产Model 3进度落后是因为机器人使用太多了嘛？机器人生产是否存在不稳定、不成熟的地方？（CBS） “这个，在承认大量机器人实际上会减缓生产，” （编者注：Model Y将是一款定位低于Model X的SUV车型，这导致了我们的生产进度落后，但现实很骨感，这个在理想的仿真模型运算中是非常高效而且智能的， 3、对Model 3产量的增长预期是怎样的？（Forbes） “2018年第二季度开始。 |
