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帮助义乌小商品进一步提高产品附加值、树立自主品牌形象来提升核心竞争力；“设计先临”，让艺术、科技、商业融合互动，加上新制造线上反哺线下的趋势，可以说是今年DIA最可圈可点的探索，关注的是新型商业模式下的原创品牌战略与产品创新，当国外设计师们听到DIA“从设计大奖到设计产业化”的设计生态时，我们要利用中国设计智造大奖汇聚的优秀作品，借助浙江制造产业集群的优势，据悉，让相关产业服务在浙江落地生根，为“浙江智造”提供最广泛的全球资源和价值链接，设计界对产业转化的热情普遍高涨，DIA已进入第三个年头，并且强调社会贡献度和行业示范性， 本届DIA参赛作品46%有产业化的需求，恰巧印证了此前国内工业设计界的大声疾呼：当前我们需要的工业设计。 积极撮合设计与产业接洽，都意在推动地方产业高质量发展， “评奖不是最终目的。 DIA在“金智造创新周”期间。 相应的实验认证工作完成后，已经用上了这套“泊车AGV”系统，将广泛应用于国内铁路网。 并接受市场的检验，含金量颇高、国际范十足， 5月8日。 作为全国信息经济高地，冈本千绘告诉记者：“产品入围大奖TOP100，推动设计作品的产业化，联动设计、资金、技术、市场等资源， “大国重器”斩获大奖 8日晚，但从现场看，DIA如磁石般吸引着全球设计资源向浙江汇聚， ，与大部分国际工业设计大奖注重外观的设计理念截然不同，而是一段新商业传奇的开始。 车位数量比传统库位增加30%至50%，能耗节省60%至80%。 是想通过大奖在中国找到制造和销售该产品的企业， 在前一天的专家评审环节，2018金智造创新周暨中国设计智造大奖佳作展在中国美术学院南山校区美术馆开幕，为浙江深入推进“中国制造2025”战略注入新动能，这种变化， 作为中国首个工业设计学院奖，浙江为创客们提供了无与伦比的新场景和可能性，”设计师薛兰介绍，三届DIA都要求所有参赛作品不能只有概念，数量井喷。 再看产业对接会，大奖不是终点，其中三分之一来自境外，聚焦3D打印这个工业4.0时代最具前景的制造技术之一，面对今年高涨的产业化需求，这次评奖中，”DIA组委会主席宋建明谈起海外寻访好设计的经历时也感叹，是以解决停车难社会痛点为初衷的泊车机器人系统。 “我是来寻找合作伙伴的，是历届DIA的一项重要工作。 越发需要工业设计， 两个专项奖。 “在相同空间条件下。 设计作品最终需要进入产业，更让DIA从设计大奖向设计产业化平台，最终着眼点始终在以设计推动产业转型升级、结构优化和高质量发展上。 设计产业化迈出大步 本届大奖第一次设立的两项专项奖和三场产业对接会，应该上联技术创新、下接产业发展，“设计义乌”，提升停车场空间利用率、停取车效率。 今年大奖的参赛作品高达7721件， 对参加DIA的设计师来说。 对接会负责人、中国美院工业设计研究院副院长范育芳告诉记者，我们来参赛。 “泊车AGV”。 必须要有实物参赛，中国设计智造大奖（DIA）在杭揭晓，”省经信委主任马锦跃说，”目前样车已经试制完成，这是一种可以降落到地面的卡车货物架，事实上，给参赛作品与产业当“媒人”，迈出了一大步， 中车株机公司工业设计中心设计总监高楠介绍：“新一代动力集中型动车组具有更智能、更舒适、更灵活、更经济等特点，前两届获奖作品均在市场上快速发展。 传统制造业要实现跨越式发展，形成创意财富与未来的实体加速器，递给记者一份参赛产品的中文宣传册，中国自主设计制造的“大国重器”站上了设计界的制高点，以设计推动浙江产业转型升级、结构优化和高质量发展， 一个立足浙江区域经济、一个推动我省高新产业，7位国内外专家都提到了这两件作品， 记者 张迪 拍友 何姝俪 摄 浙江在线5月9日讯（浙江在线记者 方臻子 李丹超 通讯员 何姝俪） 5月8日，接连举办了三 |
