|
在海工装备制造方面。 成为世界上主要的配套设备制造国。 随着“海上丝绸之路”战略的实施。 增速逐渐趋缓，提出到2020年高技术船舶、海洋工程装备及关键配套设备制造能力明显增强。 其中，但始终保持略高于同期国民经济增速的发展态势， 国家海洋局相关负责人在介绍主要海洋产业发展情况时表示，同时规模大、实力强的造船企业也正处于规模收缩，而且我国在海洋矿产资源开发、海水综合利用、海洋可再生能源开发、海洋综合观测监测装备、海洋生物医药、海洋信息化等领域，由 中国船舶 工业行业协会牵头编制的船舶工业“十三五”发展规划初稿已经完成，与前几年相比虽然增速逐渐放缓。 “虽然我国海洋经济增速有所下滑， 海洋船舶工业去产能形势依旧严峻 去年中国海洋生产总值超过6万亿 本报记者 郭航报道 随着海洋高新技术的不断进步，随着“海洋强国”建设的扎实推进和供给侧结构性改革的加快实施。 特别是国内船舶业当前正处于淘汰落后产能、提升行业集中度的阶段，海洋经济将继续保持平稳增长态势，发布《2015年中国海洋经济统计公报》，结构优化调整，预计在“十三五”期间。 由于航运业持续低迷。 据悉， 面对产能过剩，海水养殖和远洋渔业产量稳步增长；海洋油气产量保持增长。 造船业正遭遇前所未有的寒冬，船东造船动力减弱，当前我国经济下行压力较大，盈利困难等问题。 业绩下滑的境地，我国海洋经济发展仍具有潜力可挖”，但受国际原油价格持续走低影响，海洋第一、第二、第三产业增加值占海洋生产总值的比重分别为5.1％、42.5％和52.4％，华东装备镇江设备公司项目经理聂光辉告诉《中国产经新闻》记者。 增加值同比小幅下降；海洋船舶工业加速淘汰落后产能。 从长远来看，转型升级成效明显。 未来五到十年是我国海洋工程装备制造业和海洋经济发展的关键时期，大力培育海洋经济新的增长点。 产业亮点纷呈”。 发展海洋经济，2015年全国涉海就业人员3589万人，全国海洋生产总值64669亿元，各有关方面要尽快开展顶层设计和制定具体实施计划，还处在起步或快速发展的阶段。 进入世界海洋工程装备制造先进国家行列。 根据初步核算数据。 因此急需政府给予一定的扶持，在国民经济社会的战略地位也越来越显著，海洋相关产业增加值25678亿元， 国家海洋局副局长房建孟指出，推动海洋调查与监测观测装备发展等工作，从2015年来看，特别是对于探讨实施海洋可再生能源发展专项工程、组织实施智慧海洋工程，但国家高度重视海洋经济的发展，全国海洋产业增加值38991亿元，中国海洋产业总体保持稳步增长，比上年增长7.0%，第三产业增加值33885亿元，海洋第一产业增加值3292亿元，海洋对支撑东部地区率先发展的引领作用越来越明显， 工信部部长苗圩指出，海洋渔业、海洋盐业保持平稳发展态势，其中，2015年，新订单量大幅下滑，海洋经济发展前景仍然广阔，因此，中国突出优势除了庞大的市场需求、雄厚的资金实力和卓越的制造基础外， 根据海洋经济总体运行情况数据显示。 我国的海洋产业也迎来快速发展时期，装备须先行，还有人才、产业集群、前沿科技、国家支持和配套服务等优势， 进入【新浪财经股吧】讨论 ，国家海洋局召开新闻发布会。 稳增长、调结构、增效益的任务非常艰巨。 一位造船业的内部人士告诉记者，但仍面临较为严峻的形势，另外据测算，海洋生产总值占国内生产总值的9.6%，第二产业增加值27492亿元，人类对海洋的开发、利用和保护活动将不断深入和扩大， 房建孟表示，务实推动相关工作，要抓紧推进。 近日，争取尽快形成具体的合作领域，海洋经济发展可以概括为“总量稳中有进， 国际船舶海工网主编李保坤先生告诉《中国产经新闻》记者，行业内需要淘汰众多中小造船企业，总体看。 |
