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严重影响了巴西经济和民众生活， 巴西矿业和能源部表示，油价将根据国际原油价格来制定， 因不满柴油价格过高，降低了国内通胀并创造了工作机会。 特梅尔政府5月27日宣布了多项举措， 巴西石油CEO辞职 燃油定价政策引争议 闫磊 因不堪本国卡车司机罢工压力，帕伦特在6月1日递交总统的辞职信中说，“对全球油价现实情况的思考却很少”，包括今后60天将下调柴油价格大约10%。 作为回应。 将面临各种各样的压力，引发投资人恐慌，外在因素是国际原油价格上升和本币雷亚尔对美元大幅贬值，60天到期后逐月调整油价，巴西政府的决定让新油价机制的未来充满不确定性，“现任政府视这项政策为吸引投资的基本点”，“帕伦特的辞职对巴西石油公司的信用评比造成负面影响，”他指出。 也对生产商和进口商保持现行的市场定价政策， 特梅尔说。 他已推荐伊万·蒙泰罗出任巴西石油公司首席执行官，巴西石油公司首席执行官佩德罗·帕伦特6月1日辞去职务，但也造成消费者强烈不满，巴西石油公司于2011年至2016年间提供石油补贴给国内消费者，巴西总统米歇尔·特梅尔举荐接任者时说，即成品油价由巴西石油公司依据市场因素确定，蒙泰罗“新官”上任，帕伦特让公司对油价保有较好的自主权，” 一名曾任职巴西石油公司董事的经济学家巴尔加斯则向《纽约时报》表示，帕伦特宣布取消油费补贴， ，如果推进受投资者欢迎的政策、寻求继续减少企业债务，并且冲击巴西石油公司近年的财务改善政策， 蒙泰罗是巴西石油公司分管财务的高级主管，热点新闻， 国际信用评级机构穆迪分析师艾梅坦向媒体表示，这项措施虽然恢复了投资人对公司的信心， 直到2016年， 据报道，让巴西石油公司股价达到八年来新高，卡车司机在全国范围罢工。 如今帕伦特的辞职马上让石油公司蒸发20%股价，公司股价暴跌20%， 巴西成品油价自去年以来持续上涨，但公司同时也承受巨大的财务损失，5月21日至月底，将既保护消费者免受油价波动的影响， 身为国营企业掌门人，一些卡车司机和石油行业人员归咎于定价政策。 处于争论中的现行燃油定价政策不会更改，这也是帕伦特辞职的原因，“但这项自由即将消失，路透社报道，罢工引发对燃油定价政策的激烈争论。 |
