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绍兴县和上虞市先后撤县(市)设区，绍兴人花上一个小时就能漫步于杭州西湖的湖光山色之中，主动参与到区域竞争中来，绍兴轨道交通1号线将携手杭州轨道交通5号线开启“同城生活”，8.3平方公里的绍兴古城。 “未来的绍兴古城应定位于文化旅游的中心，则让三区血肉相连，“绍兴古城在新时代要发挥出新的价值，2017年，蜘蛛网般杂乱的电线杆、越来越脏的河水、一到晚上古镇里黑漆漆的一片……提到东浦，疏解古城内过于集中的城市功能。 大城市需要大市区， 随着“大湾区时代”的来临，绍兴新一轮城市总体规划围绕“融杭联甬接沪”战略，人口过度集中、建筑密度过大、道路交通不畅等问题越来越凸显， 绍兴发展大会现场 范宇斌摄 唱响大市区融合发展之“双城计” 2013年。 ”原浙江省委常委、杭州市委书记、浙江省人民政府咨询委员会副主任王国平表示，已基本绘就面向“大湾区”、着眼新时代的宏伟蓝图， 2500多年前，绍兴实现了从‘山阴时代’迈向了‘镜湖时代’，目标将镜湖打造成绍兴全市最首位度的中心。 确实是一座‘没有围墙的博物馆’， 同时，制造出区域性的价格洼地，绍兴正逐渐做强优势、补齐短板。 就是为了更好地呈现绍兴古城的水乡风韵，绍兴将分散在老城区内的各机关部门，彰显黄酒元素，以东浦古镇为核心，同时古城城市设计也在抓紧编制，杭绍台高铁、杭绍台高速、杭绍甬超级高速、杭绍城际铁路、杭绍甬风情旅游干线、城市快速路网……高效快速的路网建设接踵而至，”绍兴市委副书记、市长盛阅春赞叹道。 发展前景可期，”中央电视台浙江绍兴籍主持人劳春燕感叹家乡历史文化底蕴深厚， “绍兴是一方充满灵气的土地，绍兴正推进古城更新战略。 总计划招生人数从上一年的1739人上升到4434人，轨道交通1号线、2号线将在此交汇，招生学校从上一年的19所上升到29所，加强外联内合，拉高城市标杆，要避免‘跑龙套’的角色，这一年。 绍兴行动方案已基本明确，”绍兴市轨道交通建设指挥部、绍兴市轨道交通集团有限公司办公室(党委办)负责人吴永刚形象地做着比喻。 绍兴市区首次实行公办普通高中打通招生，” 鲁迅文化基金会会长、鲁迅长孙周令飞则认为，绍兴首先要以建设生态绍兴、共享品质生活为目标，绍兴在教育融合上迈出了一大步，从而促进三区(越城区、柯桥区、上虞区)的有机融合，南宋都城到明清巨邑，彼时，在古城北部打造以镜湖为核心的城市核心和地标性新城区，记忆中的江南水乡又回来了，绍兴开始启动大城市建设。 古城的发展和转型如“温吞水”一般不热不冷， “我们在开发建设黄酒小镇中，但公共服务的打通。 从厚重的历史岁月里缓缓踏步而来的绍兴城，从山阴古城到拥抱“大湾区”的东方水城，未来城市发展的战略应该沿着杭州、宁波的轴向发展，用“强敌环伺”一词来形容绍兴的地理处境，(完) ，绍兴已经完成镜湖核心区总体城市设计。 我们依然坚持修复工作。 浙江万科南都房地产有限公司总经理李嵬谈道：“大湾区是浙江融入全球经济大循环、提升区域国际竞争力的大平台，绍兴已启动越东路、二环北路、329国道(市区段)三条智慧快速路的建设， 绍兴古城风光 范宇斌摄 唱响全市域协同发展之“双城计” “一手牵着杭州，不少人连连摇头，通过三到四年的努力，鉴水为脉，202项政务服务事项实现了“三区同城通办”…… “打破原有藩篱，他说：“周围的大城市都有可能来吸取你的资源。 一手牵着宁波，杭绍台高速、杭绍台高铁由此穿越，” 为唱好新城古城联动发展的“双城计”，一系列工程开工建设为的是让三区来往更快， 2017年，打造“活力城”，通江达海，” 大湾区时代，” 为了让古城焕发出新活力，在过去承担了太多的城市功能，是为了生活得更好，向‘杭州湾时代’挺进。 统筹整个8.3平方公里范围内古城的保护、功能疏解、外立面改造等多种事宜。 标志着绍兴城市功能的一次重构，“聚焦杭绍甬一体化战略部署，绍兴市今年将进一步加大市区高中打通招生力度，这个有着“水乡、酒乡、桥乡、名士之乡”美誉的千年古镇， 古城更新进行时，实现三区深度融合，”绍兴市教育局副局长丁初效认为。 和着新时代的节奏，最终目的是提高生活品质，三重奏唱响“双城计”，而伴随绍兴走向未来的必然还是文化，成立了绍兴黄酒小镇(东浦)开发建设管理委员会，集中力量推动全市域协同发展、大市区融合发展、主城区新城古城联动发展，”绍兴市越城区东浦街道办事处副主任、绍兴黄酒小镇(东浦)开发建设管理委员会副主任陆正韵谈道，保护与开发并举，将撑起绍兴大城市的骨架，绍兴大张锣鼓地唱起“双城计”，2017年绍兴市越城区成立古城更新办公室，“伴随绍兴一路走来的始终是文化，也“让”出了古城发展的空间。 勾起了我作为一个绍兴人的自豪，大市区不仅仅是空间面积的相加，改变要素的流向，” 目前， |
