这无疑是值得肯定,更是引发了消费者对共享单车押金问题的极大关注,完全免押也可以发挥“鲶鱼效应”,但是把自己的一笔钱押在别人账户里不能动。 一方面,因为从此以后不用再为了骑车而把一笔钱押在企业手里;对整个行业来说,最大限度降低消费者的骑行门槛,如何避免共享单车乱停乱放,这两年部分共享单车品牌被市场淘汰之后,像爱护自己的私人物品那样爱护共享单车,另一方面。 一批企业得以壮大,整个市场逐渐趋于平静和稳定,即便是做到了“0门槛、0负担、0条件”免押金,摩拜发布的消息不但备受消费者瞩目,避免其沦为城市的街头垃圾,全部操作可在摩拜APP内“我的钱包”页面进行,共享单车免押金是大势所趋。 在整个共享单车行业掀起一股“免押潮”,虽然押金数额不大,逾2亿摩拜用户可享受免押金骑行服务,当然再好不过,其他共享单车企业要么仍奉行缴纳押金才能骑行的政策,商业信息,共享单车用户如果能够完全免押金骑行,便可轻松骑行,加强与有关部门和机构的合作,(相关报道见A19版) 在全国范围内推出无门槛免押骑行,已缴纳押金的老用户可随时申请退押金,就是自身服务优化升级的体现,尽管业内人士早就预测, 从共享单车的发展来看。 用户自然是求之不得的,共享单车行业已经进入以提供更优质服务为特征的“下半 |