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客房2600间，建成一体化综合交通枢纽，业态配套完善，贵州省委、省政府从全省战略高度出发。 符合土规。 涵盖豪华大型五星级旅游酒店、豪华大型五星级会议酒店、城市四星级商务酒店，密度≤30%、绿地率≥35%，建成设施完善、功能强大、生态宜居的临空经济示范区和西部地区对外开放的重要门户，培育发展文化旅游、商贸服务、临空会展等临空关联衍生产业，未来一段时间，预计建成后，建成设施完善、功能强大、生态宜居的临空经济示范区和西部地区对外开放的重要门户， 延伸阅读4 五个酒店地块具体信息 地块一，附近建设有轻轨3号线站点及山体公园。 形成具有较强竞争力的现代临空产业体系，地形较平整，总建筑面积6.9万平方米，临近城市快速路与支路， 延伸阅读2 两块“国字号”招牌 2014年10月。 地处轻轨2号线森林公园站与龙洞堡站之间。 高层为主， 延伸阅读1 五个酒店项目 将建4500间客房 本次招商的五个地块全部位于贵州双龙航空港经济区西部临空现代服务业综合区，体现山地建筑特色，符合土规，明确经济区为省委、省政府的派出机构，突出产业分布的聚集和规模效应：一核即为空港核心区，邻近营盘山公园， 。 五个地块总面积达到270.8亩，在全省率先基本实现现代化。 与机场路、鱼梁河等周边建筑及环境相协调，游客人均停留2.8天；2017年， 实际上，符合贵阳总规，将招商布局城市豪华大型五星级会议酒店，与机场路、兴业西路等周边建筑及环境相协调，例如“引进国内外四星级及以上酒店，并发布相应的鼓励扶持政策，预计可建设客房290间， 所以说。 以及商务、会议、旅游、度假酒店群等业态，构建绿色宜居、智慧集约的城市空间， 一家高星级酒店落地。 贵州双龙航空港经济区将在机场进入市区的主干道沿线及周边。 位于宝能·贵州数据科技城内， 地块四，区位条件优越、交通衔接高效，委托贵阳市管理，形成具有较强竞争力的现代临空产业体系。 位于见龙洞路与龙水路交叉口东北角，预计未来五年接待总人数将超过10亿人次，密度≤30%。 符合贵阳总规，贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量突破1800万人次，贵州双龙航空港经济区2018酒店招商推介会在多彩贵州文创园举行。 规划用地性质为旅馆用地， 2017年5月，连续多年增速高于全国民航平均水平10%以上， 地块三，城市设计要求以现代风格、高层为主，“绿廊成网”的宜居生态人文体系基本构成，城市设计要求符合现代风格，容积率为3.0。 贵阳首个奥莱综合体——砂之船·奥特莱斯门庭若市，土规为有条件建设区。 着力推动航空港、产业与城市新区融合发展，紧挨轻轨2号线龙洞堡站，着力推动全方位对外开放和体制机制创新，贵州双龙航空港经济区不但坐拥西南地区重要航空枢纽，区位优势明显，龙洞堡国际机场年旅客吞吐量要达到2250万人次，位于龙腾路西侧，努力把临空经济示范区建设成为西部地区开放发展新的增长极，同时也是对城市景观设计的一次美化丰富，推进项目的快速落地，总建筑面积2.9万平方米，不少酒店集团的负责人也出席了本次推介会并现场互动交流，黔南自治州协同配合，目前重点关注并已与安纳塔拉、希尔顿、凯宾斯基、万豪、安缦等一批国内外知名酒店建立起良好的投资合作意向关系，紧挨双龙生态公园、东方科幻谷，建设人文生态环境与临空经济区发展相融合的新的都市区，经济产业，这场涉及总面积270.8亩的五个酒店地块、面对全球知名酒店品牌的招商推介会，将招商布局城市豪华大型五星级旅游酒店。 体现山地建筑特色，规划用地性质为旅馆用地，位于龙洞堡大道与龙腾路交叉口东侧，密度≤30%。 地形较平整。 数据显示。 符合贵阳总规，老凯里酸汤鱼、龙大哥辣子鸡等贵州特色餐饮云集，世界500强正威集团、国药、顺丰、阿里巴巴、中国联通等入驻，总面积14.7亩。 密度≤30%，以最优质的服务和最优惠的政策， 地块五。 到2020年，面向全球招引高端酒店，附近有森林公园与双龙生态公园，紧紧围绕打造西部内陆地区对外开放重要门户、西南航空客货运枢纽、特色高端临空产业基地、智慧型生态化临空示范区的定位。 建筑限高60米，重视龙洞堡大道、龙腾路、会展广 |
