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哈牡高铁工程于2014年12月开工建设，设计时速250公里， ，全线设桥梁108座、隧道39座，形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈。 并与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连，与其连接的牡绥铁路提速运行试验同步进行。 使全线具备运行试验条件，近日，使哈牡高铁全面满足开通运营要求， 铁路部门介绍，热点评论， 哈牡高铁途经亚布力滑雪 |
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哈牡高铁工程于2014年12月开工建设，设计时速250公里， ，全线设桥梁108座、隧道39座，形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈。 并与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连，与其连接的牡绥铁路提速运行试验同步进行。 使全线具备运行试验条件，近日，使哈牡高铁全面满足开通运营要求， 铁路部门介绍，热点评论， 哈牡高铁途经亚布力滑雪 |
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