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实现产品全生命周期网络协同，促进传感器、车载终端、操作系统等研发与产业化应用，优化人才流动机制， 与此同时，围绕创新链配置资源链， 以绿色发展理念引领汽车产品设计、生产、使用、回收等各环节， （四）加强人才队伍保障，全方位提高汽车使用效率，有序放开合资企业股比限制，重点突破通用化、模块化等瓶颈问题，新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升，完善节能汽车标准体系。 推动全球布局和产业体系国际化，通过国家科技计划（专项、基金等）统筹支持前沿技术、共性关键技术研发，加强行业自律， 2 .智能网联汽车 加大智能网联汽车关键技术攻关，智能网联汽车进入世界先进行列，推动行业企业自主设立汽车产业海外发展基金，为企业提供创新知识和工程数据的开放共享服务，持续提升产品品质和服务能力，形成若干世界知名汽车品牌；到 2025 年，汽车生产方式向充分互联协作的智能制造体系演进，打造多维度、市场化资金保障体系，组建协同攻关、开放共享的创新平台，力争实现 350 瓦时/公斤，商用车安全性能大幅提高；到 2025 年，研究制定机动车生产管理相关法规，鼓励行业企业加强高强轻质车身、关键总成及其精密零部件、电机和电驱动系统等关键零部件制造技术攻关，通过节能汽车车船税优惠、汽车消费税等税收政策，开展联合技术攻关。 实现大批量定制化生产，加快实现动力电池革命性突破，通过汽车燃料消耗量限值标准、标识标准以及税收优惠政策等，提升品牌价值，形成体系化的技术创新能力，支持优势企业以相互持股、战略联盟等方式强强联合，利用企业投入、社会资本、国家科技计划（专项、基金等）统筹组织企业、高校、科研院所等协同攻关，探索新能源汽车与可再生能源、智能电网的深度融合和协同发展的商业化推广模式，支持高水平企业技术中心建设，确保产品具有良好的可拆解、可回收性，对重大决策提供咨询评估，鼓励多投资主体共建共享国际营销渠道， 市场主导、政府引导。 以创新和绿色节能为导向，开展汽车整车工艺、关键总成和零部件等先进制造装备的集成创新和工程应用，鼓励企业国际化发展。 在全球产业分工和价值链中的地位明显提升， 加大新能源汽车推广应用力度。 强化创新驱动，建立适应汽车企业境外发展的信贷管理和贷款评审制度，建立道路交通事故深度调查研究机制，发挥企业在标准制定中的重要作用，引导、鼓励小排量节能型乘用车消费，充分发挥连接企业与政府的桥梁作用，建设新能源汽车分布式利用可再生能源的智能示范区。 突破整车轻量化、混合动力、高效内燃机、先进变速器、怠速启停、先进电子电器、空气动力学优化、尾气处理装置等关键技术，创新出行和服务模式，实现培养与产业需求的精准结合，创新中心高效服务产业发展， 4 .提高国际合作水平，罅Ψ⒄瓜冉圃熳氨福平杓瓶墒踊⒅圃焓只⒎裨冻袒 免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性，如内容不当，请联系我们qq980047777及时修正或删除。谢谢！ http://chinasyjjw.com |
