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5月19日上午。 下游侧为设计时速160公里的郑（州）新（乡）市域铁路。 其中。 郑（州）济（南）铁路郑州黄河特大桥项目克服疫情影响，郑济铁路郑州黄河特大桥主桥顺利合龙，随着最后一块钢梁稳稳落下，对推动区域经济社会发展具有重要意义，使得该桥梁兼具工程规模大、施工难度大、安全风险高、环保水保要求高等“两大两高”特点，总投资75．2亿元，大桥上层为32．5米宽、双侧6车道、设计时速100公里的郑（州）新（乡）快速公路；下层上游侧为设计时速350公里的郑济高铁， 据悉，郑州至济南的行车时间将缩短至2个小时以内，桥面采用CRTS－Ⅰ型双块式无砟轨道， 据介绍，热点评论，为早日实现全线贯通奠定了坚实基 免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性，如内容不当，请联系我们qq980047777及时修正或删除。谢谢！ http://chinasyjjw.com |
