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截至2017年年底，全市公路里程达13350公里 2017年，广西河池市以交通基础设施建设大会战为核心，突出重点抓大项目，着眼发展抓谋划，交通项目建设保持高位运行，成为我市促投资稳增长的最重要支撑和拉动，为河池经济社会发展和加快推进脱贫攻坚提供保障、做好先行。 据了解，去年初，自治区交通运输厅下达我市公路水运交通项目年度投资目标责任70.19亿元，较2016年的54.5亿元增加15.69亿元，增长22.35%，确保了我市在交通基础设施建设方面继续保持大投入、大建设、大发展的良好态势。1至12月，全市公路水运交通项目建设累计完成投资85.87亿元，为年度责任投资70.19亿元的122.35%，再创河池公路水路交通投资的新高。完成投资较2016年的73.32亿元增加12.55亿元，增长17.12%。全年公路水路交通投资完成量，占全市固定资产投资465亿元的18.47%，成为全市促投资稳增长的最强推手，交通运输在全市经济社会发展的先行官作用日益凸显。 在建重大项目加快推进，高速公路、路网项目成为交通投资的主要支撑。去年全年高速公路、路网项目累计完成69.16亿元，占全市公路水运交通项目投资85.87亿元的比重达80.54%。其中，河池至百色高速公路(河池段)，1至12月完成46.79亿元，为年度责任投资的112.87%;项目开工以来累计完成投资108.99亿元，占投资概算135亿元的80.75%。贺州至巴马(都安至巴马段)高速公路，项目初步设计已于7月底获得批复，10月18日完成设计施工总承包招标，部分控制性工程已于11月下旬实质性开工建设。乐业至百色(天峨段)高速公路于7月初已实质性开工建设，累计完成投资3.91亿元。融水至河池高速公路(河池段)，征地工作全面开展，部分控制性工程已于12月底实质性开工建设。加上正在实施的河池至百色、贺州至巴马(都安至巴马段)、乐业至百色(天峨段)高速公路，全市在建高速公路共4条建设里程368.82公里，为河池历史最高规模。 2017年，全市共续建国省道路网提级改造及通景区二级、三级公路项目17项416.2公里。截至年底，大任产业园入园公路、环江至东江、都安县城绕城公路已建成通车;罗城至柳城(六塘)公路罗城段已交工验收，柳城段主体工程基本完工;东兰武篆至泗孟公路主体工程及凤山穿龙岩4A景区、东兰长乐至巴社山、东兰三石弄英至巴则山等3条旅游公路已基本建成;三岔经洛东至宜州公路一期工程城区外路段27.4公里已完成，城区路段及二期工程由宜州区住建局实施，目前正在完善设计。罗城至融水洞头、南丹吾隘至东兰、贵州瑶山至南丹、天峨至凤山(天峨段)、大化县城绕城公路等项目按计划推进。凤山(三门海)至乐业(河池段)二级公路已于11月下旬初实质性动工。全市重点推进的南丹至下老高速公路、环江至河池一级公路前期工作加快推进。 全力配合推进高速铁路建设，河池加快步入高铁时代。贵阳经河池至南宁高速铁路于2016年底举行开工仪式，广西段控制性工程长15.5公里的都安澄江河特大桥、15.153公里都安隧道及都安高铁站等项目全面实施。项目河池段征拆工作全面展开。 农村地区交通基础条件持续改善，助推全市扶贫脱贫攻坚。2017年全市共实施完成县乡道联网公路、通建制村水泥路、窄路加宽、公路安全生命防护工程等农村公路项目138项973.13公里。 截至2017年底，全市公路里程达到13350.688公里，其中二级以上高等级公路1867.456公里(高速公路322.910公里、一级公路67.000公里、二级公路1447.546公里)，三级公路1158.427公里，四级公路9925.726公里，等外公路399.079公里。共开行客运班线1030条(其中农村客运班线397条);全市建制村实现100%通沥青水泥路，建制村通达客运车辆1193个，通达率79.6%。内河航道总里程1001公里(其中国家高等级航道Ⅳ级航道416公里)。 |
