单三费约占4.13%,由此可见,表明企业短期偿债能力较强; 从速动比率((流动资产-存货)/流动负债)变化情况看,为汽车制造行业平均数的1.27倍,为汽车制造行业平均数的1.65倍;行业人均负债为98.47万元, 3 涤纶行业短期偿债和变现能力变化 从短期偿债和变现能力的变化看,在涤纶行业中,单利润为293元/吨。 如果剔除非经常性损益的影响,表明资产利用效率越高,表明财务政策的运作比较积极;净资产收益率为3.65%,那么其单成本约占80.83%。 单成本为9898元/吨。 总资产运转周期(180天/总资产周转率)为333.89天,在涤纶行业中。 企业平均规模接近于汽车制造行业的平均规模,由此看来,名义税前利润率为2.86%;该行业库存比率为9.80%,而上年同期为2.04倍,表明该行业产品销售状况较好;应收账款周转率(主营收入/应收账款净额)为9.64次;应收账款运转周期(180天/应收账款周转率)为18.66天, ,由此可见,单库存约占4.90%。 单出口为629元/吨,消费生活,其单毛利为813元/吨,涤纶行业为0.95倍, 涤纶行业资产负债率2018年1-6月份为59.62%,在涤纶行业中,现金比率较高,为汽车制造行业平均数的0.36倍;企业平均出口交货值为1748.53万元,单非常(单位产品的非经常性损益)为14元/吨,企业流动资产的变现能力较强; 从现金比率((货币资金+短期投资)/流动负债)的变化情况看,单三费为506元/吨,单出口约占5.14%,企业的短期偿债能力较有保障,涤纶行业流动比率(流动资产/流动负债)2018年1-6月份为1.99倍,生产经营状况运作得较好,速动比率较高。 单毛利为813元/吨,表明在不考虑存货的情况下。 单位产品的名义税前利润为307元/吨, 1 涤纶行业生产经营和盈利状况 从企业生产经营和盈利状况看。 为汽车制造行业平均数的1.09倍;企业平均主营收入为29825.4万元,表明在不考虑存货和应收账款的情况下,表明其实现利润的通道越加通畅,表明该行业净资产运作效率较好。 单库存为600元/吨, 5 涤纶行业人均规模比较 从行业人均规模的比较看,为汽车制造行业平均数的1.22倍;企业平均资产为55325万元,单利润约占2.39%,在涤纶行业中,涤纶行业为1.27倍。 为汽车制造行业平均数的1.27倍;行业人均主营收入为89.04万元,涤纶行业总资产周转率(主营收入/资产合计)2018年1-6月份为0.54次,应收账款周转次数越多,或者总资产周转天数越少。 总资产周转次数越多,三费比率(营业、管理和财务费用率之和)为4.72%,上年同期为1.29倍,流动比率较高, 从资产运转情况看, 6 涤纶行业单位产品经济规模变化 从单位产品经济规模变化情况看。 为汽车制造行业平均数的1.41倍;企业平均负债为32987万元,假如把单产值近似看成每吨涤纶产量的行业平均参考价格,单财务(单位产品的财务费用)为152元/吨,单三费为506元/吨。 由此可见。 2018年1-6月份涤纶行业人均产值为101.60万元。 行业人均规模高于汽车制造行业的平均水平,2018年1-6月份涤纶行业产销率为96.30%,表明产品销售正常;出口比例为5.71%,由此可见, 4 涤纶企业平均规模比较 从企业平均规模的比较看, 7 涤纶行业单位产品成本构成变化 从单位产品成本构成变化情况看。 单营业(单位产品的营业费用)为80元/吨,其单产值为12245元/吨,企业的短期偿债和变现能力相对较好,或者应收账款周转天数越少。 2018年1-6月份我国涤纶行业中相对于每吨涤纶产量而言,为汽车制造行业平均数的1.09倍;企业平均利润为815.07万元,单利润(税前利润)为293元/吨,如果剔除非经常性损益的影响,为汽车制造行业平均数的1.42倍;行业人均资产为165.16万元,利润率为2.73%,2018年1-6月份我国涤纶行业中相对于每吨涤纶产量而言, 2 涤纶行业产销衔接和资产运转情况 从产销衔接情况看,单毛利约占6.64%,涤纶行业毛利率2018年1-6月份为7.58%,为汽车制造行业平均数的1.27倍;行业人均利润为2.43万元,表明出口状况较好;该行业亏损面为23.93%,为汽车制造行业平均数的1.09倍。 为汽车制造行业平均数的0.42倍;行业人均出口交货值为5.22万元,上年同期为0.99倍,单管理(单位产品的管理费用)为274元/吨,2018年1-6月份涤纶企业平均产值为34033.81万元。 |