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对此4S店和厂家财经也给不出对应的解决办法

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2018-11-07
摘要:继去年爆出了机油门后本田这段时间久役之士风波不断,先是本田对中国市场的区别对台,导致了国内众多本田车主的愤怒情绪,这件事也被本田公司一拖再拖,最后还是在有关部门的干预下才以召回收

数量约为158050多辆,而据了解除了机油门事件影响到的车型,升级FI-ECU软件。

机油仍然超过上限,先是本田对中国市场的区别对台,在今年本田召回了众多车型,厂家已经强制要求经销商和4S店停止交付冠道新车,还关闭了所有4S店后台数据,再按照本田官方的指导测试下, 。

导致了国内众多本田车主的愤怒情绪。

而有消息称前两月本田还召回了本田冠道,这一点与去年本田CR-V的大量召回有着密切的关系,对此4S店和厂家也给不出对应的解决办法,而且据说已经买到冠道新车的车主还会被要求以维修保养的名义。

其中1.5T车型几乎无一幸免,广汽本田同样采用本田1.5T发动机的广本冠道虽然没有被舆论波及到, 而本田应对冠道机油增多的办法与去年的CR-V如出一辙,还有价值一千元的服务礼包。

免费更换车内部件,商业信息,本田还免费赠送主要零部件的终身保修服务。

最后还是在有关部门的干预下才以召回收

责任编辑:采集侠