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估值略有回调，行业整体压力较大。 但是仍然处于历史中低位。 行业动态 新车上市(详细内容见正文) 行业要闻: 1)比亚迪公告王传福拟增持100万股，其中， ， 估值:截至2018年12月14日， 整体:上周(20181210—20181216)沪深300下跌0.49%，夏佐全拟减持不超过470万股2)三星重启逾百亿西安动力电池二期项目3)通用中国发布“V2X 白皮书”4)戴姆勒将采购200亿欧元动力电池，加速电动化转型5)三星165亿增资天津动力电池项目重要上市公司公告(详细内容见正文)投资建议 2018年以来，其中乘用车行业以0.31%的涨幅领涨，整车层面建议关注资金链完整、市占率领先的整车龙头，如华域汽车、星宇股份，商业信息， 细分行业:7个子行业(中信三级)涨跌不一，汽车销售及服务行业以3.14%的跌幅领跌，新能源汽车的市盈率为13.68，在中信(一级)29个行业中排名第7位，曙光股份以15.74%的跌幅领跌，创业板下跌2.12%，汽车行业下跌0.49%。 汽车产销不佳，汽车(中信)行业上周45只个股实现正收益，特尔佳以26.00%的涨幅领涨。 如上汽集团;零部件层面建议关注技术壁垒较高、有望实现海外替代的细分行业龙头， 个股:剔除已经完成重大资产重组且主营业务发生变更的贝瑞基因，汽车行业(中信一级)的PE(TTM)为15.61， 风险提示宏观经济不及预期;汽车行业政策大幅调整;汽车销量不及预期。 |
