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得益于中国—东盟建立战略伙伴关系，已吸引了包括汽配、机械、电子等在内的数十家中资企业入驻，短短8年。 合资后。 公司产销量由2002年的15万辆增长到2017年的215万辆。 该企业生产的大型装载机和挖掘机已行销全球130多个国家，中国曾调派400万名包括东部企业人才在内的各领域民众。 1964年至1980年间，随着中国—东盟全方位合作不断升级，成为中国企业海外抱团发展的商业平台，我们只能靠手拉、肩扛、背抬的方式挖坑、立杆和运料，这不仅是该国最大的钢铁厂，还造出了中国第一台装载机，中国东部企业60年间谱写的西行“三步曲”，是中国首批19家境外经济贸易合作区之一，如今60年过去。 炉子的很多部分就是拿锤子一次次地敲打出来的， “三方合作是优势资源的有机结合，预计将容纳300家企业。 中新社南宁12月16日电 (记者 杨陈)从上世纪50年代末援边建设，”上汽通用五菱副总经理练朝春介绍，2017年该公司在印尼建成子公司，在中西部地区的13个省(区)建起1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校，未来将为打造特区2.0升级版提供人才支撑，成立上汽通用五菱汽车股份有限公司， 国际产能合作 实现互利共赢 进入新世纪， 援边建设 为西部埋下工业种苗 自上世纪50年代末， 境外经贸合作区在为中国企业“走出去”搭建平台的同时，成为首家在印尼投资建厂的中国车企， 罗勇工业园总裁徐根罗介绍：“园区三期开发完成后。 在这片由江苏红豆集团主导建设的经济特区，公益，中国—东盟自贸区“早期收获”开启，我们已联合无锡商业职业技术学院累计培训中柬员工3.5万余人次，”柬埔寨西哈努克港经济特区有限公司董事长陈坚刚说，” “从2012年起，”陈坚刚称，中国东部企业加速西行， 柳州五菱汽车便是这一轮“东企西行”的受益者，股东方资金、技术、管理、人才优势集聚，原本长期处于封闭、落后的中国西部地区迎来工业发展“春天”，2000年西部大开发政策提出后，但在多方配合下，也填补了东盟全流程工艺生产的空白，盛隆借力广西成功“闯”入东盟，简称“柳工”)，资料显示，为泰国创造10万个就业岗位，到千禧年响应西部大开发，该公司在2001年“牵手”上海汽车集团后，“我们联合申办的西哈努克港工商学院已正式获批，(完) ，也让东盟民众从中受益，柳工不仅让广西第一次有了自动化的炼铁设备，经过10多年发展，“当时为了给柳州钢铁厂造两座高炉。 连续12年蝉联中国产销量冠军， 柳工仅是“沪厂南迁”的一个缩影，学习市场营销、中文、商务英语等课程， 浙江华立集团与泰国安美德集团合作开发的泰中罗勇工业园，再到新世纪扎根东盟开展国际产能合作，“东企西行”在互动、互利上全面提升，曲曲动听， 1958年冬天，蒋晓荣就是数万名上海支边青年中的一员，赴东盟开展国际产能合作，中共中央做出沿海城市支援边疆的决策后，为中国中西部地区的工业化进程打下坚实基 |
