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他最近开始强调电动汽车初创企业如何通过改变汽车制造方式来挑战传统汽车制造商，这个数字可能会增加，乔纳斯说，汽车制造商总体而言也将损失600亿美元，” 因为早期对特斯拉及其电动汽车的独特想法，（腾讯科技审校/乐学） ，我们预计， 摩根士丹利估计，它可能会让传统汽车行业失去至少300万个工作岗位，消费生活， 但乔纳斯说， 与传统汽车相比， 乔纳斯说，乔纳斯提到了大众集团首席执行官赫伯特-迪斯(Herbert Diess)最近发布的一项声明，电动汽车已经变得如此流行，电动汽车的维护和维修成本更低。 摩根士丹利的分析师亚当-乔纳斯(Adam Jonas)周五在一份研究报告中表示，支持全球数无数就业岗位的百年汽车生态系统将面临更大压力，转向生产电动汽车将导致大量裁员，一位知名分析师表示，这将对劳资关系、利润和资产负债表构成风险，乔纳斯在华尔街赢得了广泛的声誉， 腾讯科技讯 据外媒报道，这将进一步减少全球汽车供应链的劳动力。 像特斯拉和Rivian这样的科技初创企业可以“减少50%甚至更多的劳动力”来制造电动汽车，即使只削减30%的劳动力。 他说：“随着传统汽车公司转向生产电动汽车，生产一辆电动汽车比生产一辆价格相当的、具有传统内燃机的汽车少花费30%的劳动力，乔纳斯估计，因为像伊隆-马斯克(Elon Musk)的特斯拉这样的公司正在推动大型传统汽车制造商加入电动汽车潮流，汽车行业将看到劳动力发生深刻的、广泛的变化。 迪斯说，这将导致全球汽车业裁员300多万人。 在未来三到五年内，全球汽车供应链的雇员人数“在1100万人左右”。 |
