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【懂车之道 每日车闻】我们来盘点一下2019年4月4日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：蔚来发布2019年Q1交付数据：ES8交付3989辆
近日，蔚来汽车公布了2019年第一季交付数据：2019年第一季度蔚来共交付了3989辆ES8，截止第一季度，累计交付量达到15337辆ES8。蔚来ES8自2018年6月开始交付，当时蔚来汽车定下的目标为“2018年交付一万辆车”，截止2018年12月末，其共交付了11348辆ES8；其中2018年11月、12月为交付量顶峰，两个月均交付超过3000辆蔚来ES8。蔚来汽车表示，ES8在3月份的交付量为1,373辆，较2月份811辆的交付量增长了69.3%。蔚来汽车2月的交付量受到春节假期前后经济放缓以及相关的汽车牌照登记处关闭等因素影响。 4月3日，丰田汽车公司宣布将无偿提供丰田持有的关于电机、电控（PCU）、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权（包含申请中的项目），专利总数约为23740件，期限至2030年底。使用者可向丰田提出申请，经过协商签署合约后可以无偿使用。同时为了推动电动车的研发制造，对使用丰田动力传动系统的企业进行技术支援。
关于丰田的车辆电动化技术专利，主要包含以下内容。 开放内容涉及丰田经过20年以上研发HEV积累的电机、电控（PCU）、系统控制等约23740项电动化技术专利。其中包括2015年1月开始无偿提供的燃料电池相关技术。具体为电机：约2,590项、电控（PCU）：约2020项、系统控制：约7,550项、发动机变速驱动桥：约1,320项、充电设备：约2,200项、燃料电池相关：约8,060项。 针对整车制造商，购买丰田的车辆电动化系统后，财经资讯，丰田则会提供车辆电动化系统整体优化设置相关的顾问支持，包括车辆电动化系统的概要、控制要领、适配车型的优化要领等进行详细说明。不过这种技术顾问与专利不同，为有偿提供。使用者需要向丰田提出申请，并共同商讨具体实施条件后签署合约 汽车事件三：吉利高端整车项目汉南开工，武汉人将开上家门口造的高端车
4月2日，吉利控股集团高端整车项目集体开工仪式在武汉开发区举行。 据介绍，该项目将为武汉汽车产业创新发展，复兴路特斯品牌，打造世界级汽车产业集群再添引擎。 此次开工的吉利控股集团高端整车项目，包括英国豪华高性能汽车品牌路特斯国产落地，这将成为吉利控股集团全球复兴路特斯品牌重要的组成部分。 据介绍，吉利控股集团将邀请世界知名设计公司参与整个产业园的整体规划工作，把项目打造成世界一流，行业标杆的制造基地。 汽车事件四：特斯拉第一季度交付量骤降 特斯拉(Tesla Inc., TSLA)表示，第一季度新车交付量较此前三个月下降31%，主要因为这家电动汽车制造商在向欧洲和中国客户首次交付Model 3紧凑型轿车方面遇到挑战。
这家硅谷汽车制造商周三表示，在最新一个季度交付了约6.3万辆汽车。这低于分析师已下调的预期。根据FactSet的调查，分析师平均预期交付量下降至7.35万辆，这一数字反应了Model 3、Model S和Model X的总交付量。 汽车事件五：汽车经销商库存指数再超警戒线，自主品牌压力大
中国汽车流通协会发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年3月，汽车经销商库存预警指数为55.3%，环比下降8.3％，同比上升3.2％，库存预警指数仍位于警戒线之上。自此，经销商库存指数已连续15个月超出警戒线。从分指数情况看，调查显示，3月份库存指数、市场需求指数、平均日销量指数环比上升；从业人员指数、经营状况指数环比下降。从分品牌来看，进口及豪华品牌库存指数、合资品牌库存指数较上月都有明显下降，而自主品牌则上升，库存指数达到66.2%，超过进口、豪华及合资品牌。据悉，50%为合理水平，指数越高，反映出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。中国汽车流通协会预计，4月份增值税税率下调政策正式实施，部分观望需求将得以释放。但是4月有清明节，南方部分地区消费者受传统习俗影响不在4月购车，将影响4月销量。 汽车事件六：本田中国对外发布3月份销量数据 日前，本田中国对外发布3月份销量数据。统计显示，今年3月份本田汽车在中国市场终端销量为122744辆，同比增长25.8%；1月至3月本田汽车在中国市场终端累计销量为335134辆，同比增长11.4%。 |
