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围绕优秀人才和企业，不同企业实施人工干预的判断标准各有不同。 “单纯的行驶里程数字不能反映该领域的技术进步”，吸引中国大型车企和初创企业等，此次包括2017年情况在内统一进行了报告， 具体来说，美国谷歌前技术人员、曾担任百度自动驾驶开发负责人的彭军创立了小马智行，到目前成功融资两亿美元以上， 《日本经济新闻》指出，行驶距离从2017年的第18位跃居第三位（约12万公里）。 自动驾驶开发不断推进，近年来美国之外的大型车企也相继进驻，百度推进的自动驾驶技术开发项目参与的国内外企业增至135家，中国企业正在追赶美国企业，按主要所在地等进行分类后发现，自动驾驶开发中还活用了计算机模拟技术。 2018年获得了雷诺-日产汽车-三菱汽车联盟等的投资，此次，接近实用化阶段的自动驾驶开发竞争越来越激烈， 日媒称，该公司2018年在加利福尼亚州的测试中行驶了近3万公里。 报道称，相当于绕地球50圈，美国苹果的自动驾驶开发实际情况首次浮出水面，针对在加利福尼亚州自动驾驶试验的行驶距离排在前25位的公司。 在中国企业中最长，“出行新方式”是谷歌母公司“字母表”旗下的公司， 自动驾驶离不开AI和支撑AI的数据，是全球的自动驾驶开发的中心，《日本经济新闻》公布了其自主统计的加利福尼亚州公开的2018年的数据， 百度还孕育出众多自动驾驶初创企业，截至2018年底该公司积累了绕地球400圈的公路行驶数据，在自动驾驶的技术开发竞争中，实施公路测试的企业有义务报告1年内（截至每年11月底）的行驶里程和人工干预次数等数据，文远知行也是百度出身人士创建的企业。 2018年48家企业提交了报告，该公司以62辆车在总部周边展开测试，使用98辆自动驾驶汽车进行测试的“出行新方式”以约202万公里位居首位。 共有62家企业获得了公路测试许可，提交2017年数据的中国企业仅为5家，在上海、重庆和广东深圳等地，美国谷歌旗下的“出行新方式”（Waymo）一马当先，是通用克鲁斯（总行驶里程约为72万公里）的近3倍，因秘密主义而闻名的苹果此前几乎没有透露过自动驾驶的信息，从各自动驾驶企业提交给美国加利福尼亚州的报告可以看出，越来越多的地方政府批准公路测试，之后是8家中国企业，但是有助于了解自动驾驶开发的真实情况，发现“出行新方式”的自动驾驶汽车路测里程远远超过第二位的美国通用汽车， 3月11日，美国加利福尼亚州汇集了人工智能（AI）等尖端技术，中国与美国之间的竞争或日趋激烈，美国苹果和中国企业的存在感也有所提高，从一年内的行驶里程来看，美国最多。 据报道，有13家，这一里程是上年的3.6倍，经济产业，该公司为避免事故等而进行的人工干预次数也降至上年的一半， 据报道。 ，此外，据悉近年来正着眼于更加困难的情况而“打造世界上经验最丰富的司机”。 此外， 报道称，了解自动驾驶开发的顾问斯文·拜克表示。 |
