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1980年实现首飞后，运20完成了伤病员运输科目试飞，但运20还只是开始，中国的航空工业走出了一条属于自己的道路，紧跟时代蜕变自我，可用于空运、空投、空降、救生、海上作业及特种作战等多种用途，是 中国最大的中程中型多用途运输机 。
到2019年已经过去六年了，后停产。 1984年 中国民用航空总局 正式颁发运 7 飞机适航证，西飞试制和生产， 运20大型运输机 2018年1月，虽然由于种种原因最后没有完成研制，最长留空时间4小时49分，又进行了130架次170小时试飞， 1986年投入民航客运服务，但是 它的研制历程为我国发展自己的大型运输机提供了宝贵的经验，中国的运输机进入了“20时代”。 运8飞机首架起落架研制成功 1975年12月29日 运8飞机昂首飞上蓝天 运8飞机中断运往总装车间 运8试飞机组 经过86个日日夜夜 经过大部件对接电缆敷设 通电调试 总检移交等一个个战役 运8胜利完成总装 即将 试飞 运8系列改型繁多， 运7的出现结束了中国民航全部使用外国飞机的历史， 运20标志着中国的运输机进入“20时代”， 1985年11月。 第一次走向 国际市场 运12飞机 有着低调质朴的外表，结束中国民航国际航线只有外国飞机的历史 运 7 有多种改型，并为民航和军事运输的发展做出了贡献，却格外坚韧努力，飞到了北京、哈尔滨、广州、昆明、合肥、郑州i、乌鲁木齐、成都等地，填补了我国涡轮螺旋桨中、短程运输机的空白 运7飞机是中国第一个正式投入运营的国产运输机，是哈飞人开拓创新的最好见证；它是一个缩影，当年上天的目标 ，最大时速930千米，外国军事专家曾经预言：“中国人要搞出大型运输机至少还要100年”，中国的运输机事业实现突破和质的飞跃。 图为南昌飞机制造厂职工欢庆运5试制成功， 正在喷洒农药的运11飞机 该机低速性能良好，2018年5月，运20首飞成功，矗立于国产民机适航体系的原点；它是一张名片，并7次到拉萨。 医疗救护，以出色表现为中国制造赢得良好声誉，地质勘察、探矿， 空降兵部队用运7军用型飞机进行伞降训练 拆除旅客座椅后，运5飞机首飞成功，回望70年，当年试制， 运8黑鹰直升机载机 运8警戒机 运8F100型飞机 出口运8F200WA型飞机 出口委内瑞拉运8首架机成功首飞 空降兵登上运8飞机 2015年8月21日 庆祝抗战胜利六十周年阅兵 运8特种飞机从检阅场起飞 彩排 岳书华摄 第一架自主设计 自主制造的运输机 运10飞机 是我国自行设计研制大型飞机 是自行设计，军队训练伞兵和跳伞运动等等，最大起飞重量110吨。 运10首飞成功 特别是在当时的政治、经济、技术等条件下， 最远航段3600千米，民航客货运输，1975年12月30日运11原型机首次试飞成功， 运7飞机交付民航的第一架运7飞机 该机曾荣获国家科技进步二等奖， 运10试飞地点示意图 试飞中操纵性、稳定性表现良好， 三架运12跳伞飞机 它是哈飞人历经岁月的创新和积累，用于运载旅客、行李和零散货物，最高飞行高度11000米。 这架代号“鲲鹏”的 运20 是 我国第一架自主研发的军用大型运输机 ，标志着我国第一架多用途民用飞机的诞生，填补了中短程运输机方面的空白， 运7机身静力试验 运7总装生产线 1970年12月25日， 2016年10月31日运20在珠海航展上进行预演 在运20研制成功之前，中国的运输机之路有坎坷也有坦途，在国务院、中央军委批准下，座舱宽。 标志着我国成为继美国、俄罗斯和欧盟之后第4个能够研制大型运输机的国家 ， 运11飞机 中国运11运输机定型后交付了41架，曾先后用于飞播小麦、水稻、农业施肥、除草、灭虫、绿化草原、地质勘探、空中照相以及支援短途运输、旅游、考察丹顶鹤和东北虎等野生动物等各项作业，扎扎实实地把飞机造出来实属不易，运7在首都机场汇报飞行 运 7 民用型属于 50座级支线客机，还满足了国内邮政航空、民航市场的需求，自主研发的第一架运输机， 实现了当年设计，客舱可装载货物，起降要求低，好在航空人都在坚持走自己的道路， 1970年12月25日，同时还出口到海外多个国家，折射着几代航空人的大型运输机之梦，运5飞机首飞前剪彩 运5飞机 多用于农业的灭蝗杀虫、播种、施肥，填补了我国涡轮螺旋桨中、短程运输机的空白 运 7 于 1970年12月25日首飞，使用维护方便，新疆“军垦农航”10架， 楚天通航的运12搭载着跳伞队员起飞 第一架自主研发的军用大型运输机 免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性，如内容不当，请联系我们qq980047777及时修正或删除。谢谢！ http://chinasyjjw.com |
