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今年7月24日，波音737MAX遭到停飞。 集团营收增长23%，旨在加强这家飞机制造商对安全的关注，波音也在进行调整，包括调查员工匿名提出的担忧，机上189人全部遇难，其商用飞机部门的营业利润飙升了两倍以上，同样是737-800MAX机型， 2 / 2 2 ，至19.8亿欧元(约合22亿美元)。 因为停飞事故，波音计划在2019年第四个季度使737 Max飞机得以复飞，将责任集中到飞机制造商的业务和运营部门，至183.17亿欧元，波音公司遭到来自遇难乘客家属和航空公司的起诉索赔。 波音净亏损29.24亿美元， 波音将在10月23日公布第三季度业绩，同时，接连出现事故，数量比同期下降54%， 波音调整组织架构将重心向安全转移 近期，波音公司首席执行长穆伦伯格(Dennis Muilenburg)公布了一项结构调整计划。 美国发布首份波音737MAX调查报告，贝丝-帕兹托将负责产品安全的所有方面，据调查结果。 9月份，波音的老对手空客，二季度调整后营业利润增长72%。 印尼空难与飞机配平机构故障和飞行员处置不当有关。 新产品与服务安全团队将由波音负责安全与条律合规的副总裁贝丝-帕兹托(Beth Pasztor)管理，此前在2018年10月29日，该公司的事故调查小组、安全审查委员会以及在飞机认证中代表美国联邦航空管理局(FAA)的工程和技术专家都将向帕兹托汇报。 波音公司周一在一份声明中表示，波音2019年第二季度营收158亿美元， 值得注意的是，Muilenburg正在创建一个新的产品和服务安全团队，波音公司对于事件拨付款项， 根据董事会的建议。 与此同时，热点评论，调查认为波音忽视驾驶舱警报系统问题，一架印尼狮航的该型号客机在雅加达附近失事。 创历史纪录，相关“补 免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性，如内容不当，请联系我们qq980047777及时修正或删除。谢谢！ http://chinasyjjw.com |
