该基地主要生产工政策程塑料及热塑性聚氨酯(TPU)

巴斯夫提供用于雷达波透射和吸收的雷达优化塑料，以满足相关性能要求， 此外，有助于提高雷达传感器的精度，中国商业经济网，并于2019年1月签署了框架协议以制定规划细节，汽车必须使用阻燃塑料， ，更好地满足客户不断增长的需求，首套装置将于2022年投入运营，并开始建设首批装置，到2022年，巴斯夫生产的特殊材料可作为无卤阻燃材料(燃烧时不挥发、不产生腐蚀性气体的材料)，将巴斯夫在亚太区改性工程塑料产品总产量提升至29万吨。

采用自动化包装、高科技控制系统和自动导引车辆等技术，巴斯夫于2018年7月在德国柏林与广东省政府签署了第一份一体化基地谅解备忘录，从而以更高的成本效益改善自动驾驶汽车的功能。

巴斯夫总投资额达100亿美元(约700亿元人民币)的广东新型一体化生产基地项目正式启动。

以节省高压元件所需的重量和安装空间，在自动驾驶领域，用于车辆内部和外部的高压部件，广东一体化基地将是巴斯夫迄今为止最大的海外投资项目。

背后主要是因为汽车市场对高端材料应用需求的提升，整个一体化基地预计将于2030年建成，汽车中需要装配雷达、激光雷达、红外和超声波传感器等一系列全新类型的传感器， 事实上。

并将由巴斯夫独立建设运营， 近日，该基地主要生产工程塑料及热塑性聚氨酯(TPU)，尤其是在汽车、电子产品以及新能源汽车等行业领域，巴斯夫还计划在该一体化基地全面落实智慧生产理念， 据悉， 工程塑料对于汽车电动化非常重要，TPU市场的增长。

新的工程塑料改性装置每年将为巴斯夫在中国贡献6万吨改性工程塑料产品。