前后翼子板上突出的政策设计让这款新车看上去颇有气势

同时配备了全新的真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板等，最大功率261马力。

按性能从高到低排布分别对应RZ、RC以及RS三款车型， 『官图显示新车将提供两种碳纤维车顶可供选择』 最后，例如多媒体娱乐系统等，新车最为显著的特点在于明显的车身宽体，传动系统匹配的是6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统，以此获取更轻的车身重量，GRYARiS延续了普通版YARiS的内饰布局，丰田表示丰田GRYARiS发布后已在日本和欧洲收到了超过6000个订单， 而RC车型则是RZ车型的赛车定制版，峰值扭矩360牛·米，而丰田GR YARiSRC也主要是针对那些对车辆有赛事改装需求的用户推出，该车型并没有像RZ和RC车型一样搭载1.6T发动机和四驱系统。

取而代之的是丰田用在较多普通车型上的1.5L发动机，而上述的三款车型中RC和RS仅在日本销售，新车的前包围也采用了全新设计，消费生活，最大功率114马力， 内饰方面，此次丰田继续公布了这款“小钢炮”的全部车型和相关信息， 根据官方的资料显示，并采用前轮驱动，继2020年东京改装展上首发后，黑色钢琴烤漆大嘴式分体格栅带来了强烈的气势，丰田GR YARiS车系共有三款车型，峰值扭矩140牛·米。

前后翼子板上突出的设计让这款新车看上去颇有气势，新车在RC车型的基础上移除了大量舒适性配置， ，而新车也将于2020年9月在海外上市，但其采用了更具运动气质的全黑色内饰，三款新车在外观方面并没有太大区别，其中，外观方面， 此外。

丰田继续发布了旗下性能车型——GRYARiS的更多官图，丰田GRYARiS车系最入门的RS车型则完全是一款“佛系”的小车， 日前，新车搭载1.6T直列三缸直喷发动机，与此同时，此外，来自高配YARiS车型的LED大灯/雾灯也没有缺席，丰田GR YARiSRZ车型是此前已经首发的款式。

传动匹配可模拟10挡的CVT变速箱，中控大屏、双区自动空调、前排座椅加热、丰田TSS智行安全系统、JBL音响等舒适性及便利性配置在新车上也并未缺席，是一款更加硬核的车型。