在国人的眼中,一提到车,首先想到的就是三厢轿车,仿佛只有三厢车才能称之为车。而当前汽车市场上,各种小车的价格是一次次刷新底线,今天老司机装次B,分享下老司机的经验,理性告诉你致享好还是威驰好。
对比致享好还是威驰好,先从外观看下二者的区别。致享在外观设计上有点“自家大哥”凯美瑞的感觉,大灯组采用了开眼角的设计,光源为卤素光源,下方采用了贯穿式进气口的设计,进气口两侧采用了类似导流槽的设计,内部配有雾灯,整个车头层次感分明,微微下探有种俯冲感。车身侧面就很平淡了,相比于老威驰没什么变化。尾灯组经过了重新设计,在造型上更加精致,车尾更多的采用了平直的线条,给人感觉更加干净利落。
致享怎么样,致享好还是威驰好,致享除了经济实惠,外观靓丽,最大亮点是安全配置方面,让人开着放心。 首先,致享的发动机多了双VVT-i可变气门正时系统,这可比涡轮靠谱的发动机技术啊,最终会影响到发动机的效率、燃油经济性和最大功率发挥;其次,HAC坡路起步辅助控制系统,在陡坡及下坡的驾驶中,当司机松开刹车踏板去踩油门时,HAC仍然协助控制着液压制动力,从而将向后溜车的情况降至最小程度,上斜坡时,就算脚掌离开油门踏板,也会使制动器的油压保持几秒钟,防止车辆后退,让车主放心往前开。还有VSC稳定控制系统,可以抑制转弯时容易发生的侧滑,当传感器感知到车辆侧滑时,该系统会对4个车轮分别施加制动力,自动控制降低发动机的输出功率,确保车辆的稳定性,检测到车辆不稳定状态时,自动控制刹车或自动控制发动机输出功率,稳定车身,使驾驶员放心行驶。所以致享车和威驰都属于丰田,对比致享好还是威驰好,可以从发动机方面对比下二者。 第二个,关于致享好还是威驰好对比,可以跟致享的小保养费用对比,根据机油品质的不同分别为400或500元,保养周期分别为7500公里或1万公里,整车质保为3年或10万公里,未来的养护既省心又实惠。 问致享好还是威驰好?致享怎么样,威驰和致享从品牌上来说是目前主流厂商之一丰田的产品,血统纯正。很多小伙伴说为什么不推荐更便宜的桑塔纳、捷达等车型?在这里要告诉大家,家用车虽然要经济实惠,但空间还是要有保证的,在车辆的空间布局和设计上,日系厂家还是做得比较好的,空间利用率很高,此外,座椅也比较舒适,一家人乘坐出游时不至于太难受。从经济性上来说,致享每百公里油耗大约在5.8—6.6升之间,很省油。从车辆品质上来说,丰田的耐用程度自不用多说,很皮实。此外,保值率也不低,由于致享刚刚上市,参考它的同胞兄弟威驰三年60.17%的保值率来看,致享也不会差到哪去,所以致享是值得推荐的。那么看完致享,致享好还是威驰好,我觉得致享比威驰更优一些,欢迎讨论。 |