在很多人眼中,国产汽车不如合资车,甚至有不少人宁可贷款买合资车,也不愿意买购入门槛更低的国产汽车。好在自主品牌没有放弃,如今的国产汽车正在用出色的表现证明自己。比如在入门级家用轿车领域,长安锐程PLUS就凭借更加安逸、智能的出色表现赢得了众多消费者的认可,甚至让很多消费者宁可放弃日产轩逸也要买锐程PLUS。
关于这一点,有网友可能会说,锐程PLUS真的比日产轩逸还优秀吗?接下来就带你对比一番,你就会知道如今的国产汽车有多强。这里强调一点,今天不谈论价格,只看顶配车型的各方面表现。毕竟这两款车的顶配车型差价超过2万,单看价格的话,锐程PLUS直接就赢了。
言归正传,接下来回归产品,首先说的就是外观对比。从设计层面来说,锐程PLUS的整体表现要比日产轩逸大气、时尚的多,而后者如今整体造型虽然略倾向于运动风,但是却给人一种过犹不及的感觉。另外,由于车身尺寸的关系,锐程PLUS看起来也要比日产轩逸大气的多。
坐进车内,顶配日产轩逸的做工和用料还是值得认可的。相信看过这款车的准车主都知道,日产轩逸的表现在同价位的合资车里面也算是比较有诚意的。但是,遇到长安锐程PLUS的话,显然就有些不够看了。尤其是锐程PLUS的配置也是非常高的,540度全景影像、全景天窗、L2级辅助驾驶等等,对于这一价位的产品来说,锐程PLUS的诚意值得认可。
即便是在空间方面,锐程PLUS的表现也是不遑多让。除了空间比日产轩逸更大之外,一体式零压感座椅的出现,也让锐程PLUS变得比日产轩逸更舒适、安逸。对于家用车来说,锐程PLUS的这一表现真的足矣。不止如此,由于出色的NVH静谧性,锐程PLUS的后排乘坐高级感也是远超日产轩逸。
除了静态表现抢眼之外,锐程PLUS的动态表现更是无可挑剔。如今日产轩逸主打的依旧是1.6L动力,看起来足以满足日常驾驶需求,但是和搭载蓝鲸1.5T动力的锐程PLUS相比,似乎完全不是一个级别的产物。后者不仅仅满足大家的日常家用需求,更是带来了不错的驾驶乐趣。
讲真,关于这两款车的动态体验,更建议大家在高速路况或者激烈驾驶时进行体验,差别可以说是非常明显。至少在我看来,试驾过锐程PLUS之后,真的没有哪位持币待购的年轻人还会对日产轩逸动心了。总之,不要小瞧如今的国产车,它们真的能带来满满惊喜。 |