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近日,从一汽-大众了解到,潘占福表示:2021年一汽-大众依托强大的体系能力,在全力保生产的同时全面深化转型升级,切切实实打赢了一场艰苦卓绝的攻坚战。未来,一汽-大众将继续发挥数智化转型,坚持以客户为主,为消费者们提供高品质的出行服务。其中一汽-大众迈腾GTE就是专为消费者出行而来,不担心限号问题,细节尽显豪华。据了解,迈腾GTE推出了两款车型,售价为23.79-25.29万元。作为一汽-大众B级车标杆产品,迈腾GTE可以让人们感受到豪华舒适与动力之间的完美融合。
沉稳大方的外表 相比迈腾,迈腾GTE在外观上做了部分改变,延续了现有车型的大部分设计。在车头方面,灯组与进气格栅的造型都给人眼前一亮的感觉。双横向的进气格栅,LED日间行车灯,让车前脸非常有辨识度;侧面贯穿整体车身的两条腰线非常漂亮,贯穿车头和车尾,让车身侧面看起来更修长,也诠释着该车的沉稳大气风范。另外,车窗下沿采用了镀铬饰条,体现了流线造型。轮胎规格为215/55,较窄的胎宽及较厚的扁平比,为油耗及舒适进行了妥协。车尾方面,可见迈腾GTE两侧尾灯点亮后的效果很出众,也是延续了燃油版的风格,改变微乎其微。车尾还采用了隐藏式的排气设计,还有双边共双出的尾喉装饰,提升了车尾的视觉宽度与动感。 科技时尚的内饰 在内饰上,迈腾GTE基本上延续了燃油版本的设计风格,高颜值得到了保留。方向盘的设计略显精致,采用的是三幅式方向盘,两侧的按键设计也延续了一贯的实用。在座椅材质及配置上,迈腾GTE座椅采用皮质打孔设计,乘坐较为舒适。迈腾GTE内部还采用了很多流行性的配置,9.2英寸液晶中控屏显示效果很好,看起来很精致。
强劲的动力系统 动力上,迈腾GTE有1.4T发动机+电动机组合。发动机最大功率为150马力,最大扭矩250Nm;电动机最大功率116马力,最大扭矩330Nm,综合最大功率211马力,最大扭矩400Nm,传动方面匹配的是DQ400e6速湿式双离合变速箱,百公里加速只需7.7秒,纯电续航为63km。
一汽-大众潘占福表示,在新能源市场的竞争中我们从不落后,一汽-大众在三个维度加速转型升级,布局面向未来的前瞻能力。首先,聚焦“用户体验”变革,全力建设对中国用户的洞察能力,将全球的先进技术与中国用户的特殊需求紧密结合,在用户体验领域迈上一个新台阶,推出了迈腾GTE。这款车作为同级别中的标杆,凭借其简洁大气的内饰、外观以及宽裕舒适的安全性,拥有很不错的口碑。对于一般的上下班客户来说,这款车完全够用,有兴趣的可以看看。 |
