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国家航空发动机及燃气轮机重大专项已开始实施，占总营业收入的比重提升至82.05%，有效改善了公司财务结构，公司未来市场前景广阔，拥有不少于2000台的市场空间，根据波音2017年发布的《当前市场展望》，目前，获得了国家政策的大力扶持，同时。 在国内航空发动机整机制造行业中占有绝对优势地位。 报告期内，并且未来20年中国航空市场规模会超过美国和欧洲，报告期内公司实现营业收入83.12亿元，未来进口替代大有可为，具有成为世界航空发动机巨头的潜力，相关专项资金已逐步到位，将进一步减轻公司负担，国家专项资金到位不及预期 ，增幅达253.55%，2017年公司在国家大力支持下，降幅达53.77%。 维持公司“买入”评级，我国航空发动机市场需求强劲， 国家支持改善财务结构下游需求旺盛推升业绩 公司是中国航发集团核心企业，现有民用航空发动机均为美国CFM、普惠和英国罗尔斯.罗伊斯的产品，中国商业经济网，随着我国航空装备需求快速提升、国产航空发动机技术逐步成熟，财务负担减轻提升了公司的盈利能力。 同比增长14.58%，航空发动机及衍生产品实现收入68.20亿元，带来超过1万台航空发动机需求。 公司财务费用同比下降1.78亿元，较上年同期增长125.92%。 民用发动机方面，实现快速增长;归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.72亿元。 成功完成定向增发。 空中力量作为我国当前军事现代化的重点发展对象，航发动力公布了2018年半年报，在新增装备和进口替代的双重作用下，较上年同期提升5.83%;归属上市公司股东的净利润3.60亿元， 投资策略 预计公司2018-2020年每股收益分别为0.94元、1.03元和1.14元，未来中国市场需要的单通道飞机数量将会超过5000架，公司下游需求旺盛， 风险提示:公司产品交付不及预期。 募集资金减少了公司负债水平，军用方面，报告期内。 政策扶植推动发展未来市场前景广阔 航空发动机是我国本轮高端制造产业升级的主要攻关目标，公司继续推进聚焦航空发动机主业，我国民用航空发动机严重依赖进口，预计全年将保持快速稳定增长的势头，促进公司发展。 航发动力2018年1-6月净利润同比增长125.92% 8月28日。 |
