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小牛电动在2014年9月18日，诞生在酒仙桥一个小小的Office，从一个13人的团队历经起伏发展至今，再到今年10月19日，在纽约时代广场4号纳斯达克大厦，小牛成功上市。短短四年时间，从一个近于饱和的电动车市场中是如何脱颖而出成为现今的佼佼者的？
小牛电动在2015年6月发布第一款车型小牛电动N1，标志着小牛电动车的到来，同月，京东众筹7200万，刷新国内产品类众筹记录，同年10月，单日销售额破亿，同年11月，小牛电动N1在米兰国际两轮车展会Eicma亮相，第一次小牛走出了国门走向了世界，同月，小牛电动推出牛油保——国内首家电动车保障服务,树立行业新标杆，更是标志着打破了传统的电动车市场。 翻过2015年，来到2016年，4月发布了小牛M1，小牛M1的诞生，让更多人看到小牛的与众不同，以及更深切地感受到小牛对每一辆车的态度。小牛电动系列产品多次获得德国红点等国际上极具影响力的设计大奖，小牛电动M1更是包揽了德国红点、德国IF、美国IDEA、日本G－Mark、中国红星、台湾Golden pin、香港DFA等国际大奖，更是20年内唯一一款包揽全球七项大奖的出行产品。而小牛M1恰好就做到了，小牛M1传承了N1经典的造型的同时，融入更多时尚和科技感元素，轻巧、传承、前卫。同年8月，小牛电动成功进入欧洲市场，进入欧洲人的生活，为吸引众多的国外牛油打下坚实的基础，此外，同月小牛电动N1S获得天猫超级品牌日电动车行业销量第一，在销量上拿下第一个喜人的成绩；10月，小牛电动全球用户累计骑行里程突破一亿公里，这个统计意味着小牛电动在短短的两年内，已经广泛的占领了市场，得到了大家的认可。 2017年到现今，两年不到的时间，创造的成绩比过去两年更为喜人，前后发布了U1、N-GT、M+以及UM，这些产品不论在外观设计上还是内在配置上，都在前一款车型的基础上，继承好的，并且重新设计让每一系列都拥有自己的特色。2017年12月，三年的时间国内已经共有体验店/专卖店440家，全球累计销售超过30万台小牛电动车，2018年4月统计，小牛电动全球用户累计骑行里程更是突破了十亿公里。而2018年更是小牛“质的飞跃”的一年，6月的卢浮宫发布会上C位出道，8月的上海发布会一起“轻装上阵”，到10月的上市，小牛电动在短短四年中成就了一个商业神话。
从北京到常州，从巴黎到上海，从京东众筹到纳斯达克上市....每个小牛成长路上的关键节点，都少不了牛油的陪伴与支持。“50万”不是空洞的数字，它是那个向你安利小牛的朋友，是你每天骑车上下班的路途，是用户和小牛共同经历过的风景。 在纳斯达克上市的仪式上和李彦、Token一起站在舞台最中间的有三位从世界各地赶来的牛油，他们代表着全球50万的牛油共同见证这一时刻，他们更是小牛上市的助力者。他们分别是：江平——归国创业工科男、马昕墨——非典型学霸以及Alexandra——德国业余马拉松跑者。 江平，求学于“五道口理工学院”，深造在加州大学伯克利分校，闯荡硅谷十年，做的了产品经理，搞得定人工智能，理性工科男，小米前员工，他爱骑行爱到了骨子里，现在每天骑牛创业中。他被称为“创投圈里骑小牛骑得最好的”，他坐拥两辆小牛，一辆得过众多设计奖的M1，另一辆是小牛的第一辆电动车N1，M1他骑了将近4000km了，真的是老牛油了。一次被盗的特别的经历，更是让他更加崇拜小牛，根据小牛APP的定位显示，他迅速且轻松的赶到小偷面前抓了现行。 马昕墨，明明可以靠颜值吃饭的却偏偏要拼才华。从北电毕业，她没有选择工作，而是独自一人前往美国加州艺术学院进修，她爱骑行，还爱买贴纸给自己的小牛贴，她把小牛电动贴出了属于她自己的世界。她买的是小牛中性能最强的N1S，动力强劲，让她和朋友竞速是总是更胜一筹，车身也够大，茶余饭后载着妈妈上街兜风。 Alexandra一位德国业余马拉松跑者，她喜欢用双腿和两轮来丈量城市，她是医生也是马拉松跑者，不论跑步还是骑行，都是她探寻城市生活的好方法，她响应社会要求，追求绿色环保出行，她选择了小牛，小牛也让她的生活更加丰富多彩，她对小牛的爱，更是希望她的朋友圈都骑上小牛，发展一支小牛车队。 小牛团队的不同于传统的思维，以及拓展广大牛油，这些都是助推小牛的有力因素，而小牛的上市也不仅仅是商业需求，更是希望造福更多的需求者，让他们改变对电动车骑行的传统看法和态度。 |
