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顺丰为什么没有能承运首届中国国际进口博览会的国礼呢？没有官方的回应。顺丰一直中国物流行业的老大，地位稳固，但最近它着实有些担忧老大的位置是否不保。因为出现了一匹黑马——跨越速运，在挑战它的位置。 从成立至今，跨越速运一直坚守着全直营的网络经营理念。即便是在顺丰、宅急送、德邦等老牌直营大哥都已经探索末端加盟的情况下，仍然不为所动、心如磐石。 跨越为什么对直营如此执念？在跨越的决策层看来，直营模式的最大特点是公司总部直接经营、投资、管理各分子公司，其核心优势是管理严格、控制力强、服务统一且水平高等。总部集中掌握所有权和经营权，由总部集中领导，统一管理。
集中管控和调度的背后是确保客户的利益最大化。跨越认为，对快递服务的每个环节把控力度到位，直营模式能实现层层的管理和把控，而加盟模式无法很好的做到这点。 跨越速运的“24小时免费上门取派”的本质是“按需服务”。为了实现在这个承诺，跨越配套推出了“等通知取送” 这项服务，即快件到达目的地后暂不派送，待寄件客户通知后才安排派件的一项“贴身秘书”型服务。
这个想法并不稀奇。“按需派送”大家早在几年前就在喊，但真正能将其打造成一项标准产品的却很少。一来这种订单的需求目前仍然是少数，还没有规模化，因此对于大多数快递公司来讲，在执行的成本上就相对较高，难以落地；二来一线快递员的收派时间已经非常饱和，从绩效体系上看，也没有为这种“弹性服务”预留任何空间。
这样艰巨而有光荣的任务交办给跨越速运，充分说明国家对跨越速运这一物流企业的充分肯定与信任！跨越速运将全力以赴保证国礼的运送周全，不辱使命！ |
