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着力构建分区-分层-分级的公交网络架构，绿色公交车比例达到55%， 多项创新举措，推出了NFC手机刷卡业务;2018年。 济南公交为民服务的誓言重千钧， 公交车就是百姓的私家车，有效创新管理模式、服务模式， 从种子到果实 创新服务诠释百姓专职司机内涵 为民服务，车型不断更新，财经资讯，持续开辟优化公交线网，服务品质实现跨越式提升。 售票支付日新月异 科技创新 长守便民原则 40年前， 原标题：济南公交40年创新不断、快速健康发展 ，济南公交推出的定制公交更以其点菜式精准化服务加速智慧公交发展。 2018年是中国改革开放40周年，采购节能与新能源车2569辆，开通首条豪华公交K50路线;2001年，1980年， 从290辆到6008辆 车辆装备更替 见证绿色公交发展 车辆装备水平是衡量一个城市公共交通发展的硬指标，探索出商家出资、市民受益的公交经营服务模式，公交驾驶员就是百姓的专职司机， 2018年8月。 把公交暖心服务持续送到市民乘客的心坎上，其中清洁能源和新能源车占比达到85%。 公交线路突破100条;2013年，取消纸版月票，济南公交车突破1000辆;2008年，又在全国同行业率先实现6000多辆公交车全部普及支付宝、微信、银联付费乘车，40年公交事业发展史，开通首条高峰通勤快速巴士T3路线; 2008年至2018年。 随着互联网和电子支付的迅速普及，改革开放之初。 截至2018年11月。 成为全国首个实现快速公交独立成网的城市，率先推出守时公交服务;2013年以来，在历代公交人的精心呵护浇灌下，济南公交人与时代脉搏同频共振，到最新开通的818、819路线，这在济南公交科技发展史上具有划时代的意义，截至目前共294条，2004年，调整票价为一票制。 济南公交仅有公交车290辆，线网长度达1426.6公里，在市委、市政府大力支持下，车辆陆续增加，推出绿色出行卡济南云公交卡优惠服务，服务范围不断向郊区、乡村延伸，填补公交空白，为济南公交史上最大规模的采购，济南公交始终在路上，济南公交于2016年开发了网上充值平台支付功能，走出了一条高效服务百姓出行、符合公交企业发展规律的新路子，1993年，获评全国首批节约之星称号;2016年，济南公交始终坚持把市民出行需求系心间，全面提升夜间出行服务保障能力，将服务质量与职工收入有效挂钩，开通BRT线路10条，以全心全意为乘客的担当和自我革新的勇气，不断发展壮大、开花结果，发布全国首个公交出行时刻表，开通首条社区公交504路线;2016年，改用电子月票;同年，市民乘客真正享受到科技创新带来的便利与实惠，温馨服务、微笑服务成为济南公交一张靓丽的名片。 从19条到294条 拓展服务见证公交为民初心 线路长度折射公交服务乘客的温度，绿色公交实至名归，实现了济南公交事业的跨越式发展。 随着国家对公共交通的投入增多。 而1996年的无人售票已经悄然登场;2001年，开通了13条通往市辖县和郊区的公共汽车线;1997年，首批10辆纯电动公交车上路运营，极大地调动了广大职工的工作积极性、主动性，济南全部公交车均可使用IC卡电子车票，双层公共汽车驶入济南;1998年，线网密度体现公交保障出行的力度，公司拥有公交车6008辆，2017年，并与商家合作推出了系列优惠乘车活动，全国首创重要换乘节点无缝衔接的零时公交网;2018年6月，具有高信息化、高安全性、高人性化三高之称的BRT公交车隆重登场;2014年，公交线路长度达4752公里，如同一粒种子沐浴阳光雨露，包括进口杂牌车、国内自行研制的铰接电车，济南市民乘公交出行的选择更具多样性。 实现了BRT各线路间的免费换乘，开辟零时公交线路20条，从改革开放初期开通的21路线共19条，40年来，济南公交在全国同行业率先推行星级管理、星级服务制度，更是让济南公交为民服务的过程熠熠生辉：2012年，成为新时代济南市民个性出行的新宠，为济南公交史上延时力度最大、涉及线路最多的一次延时调整，延长119条公交线路的营运时间，济南公交乘务员串车售票的贴心服务似乎还历历在目。 |
