中国石油东北销售新港油库“单品种零库存”运行实现效益效率双提升

5月25日，装载着0.25万吨92号车用汽油的“亚航009轮”，驶离大连新港11区，中国石油东北销售大连新港双库首次实现92号车用汽油零库存运行，既避免了跌价损失，也为后期中转出口腾出了有效库容。

零库存经营是指成品油单一品种在生产、采购、销售、配送等一个或几个经营环节中，不以仓库存储形式存在，而是始终处于周转状态的一种运行模式，可以提高油库周转率，减少库存积压带来的跌价损失和管理费用，在运力紧张时还可以及时腾出有效库容提高保障炼厂生产后路能力。东北销售大连分公司主动落实公司提出的“做强库存经营，增强市场营销能力”工作要求，积极探索单品种零库存运行模式，充分发挥“一岸三库三港”优势，提升库存经营能力，在强化市场营销、增强库存经营能力上深耕。按照“短流程、少环节、低成本、高效率”原则，通过合理调控库存规模，分析研究降价周期，实现单品种零库存。5月份以来，分公司持续打破固有库存经营理念，克服浮盘改造带来的库容不足，紧盯市场需求，匹配合适船型，装船 4 艘 0.75 万吨，在降价周期将罐底油置换成出口油，内贸汽油实现应装尽装，实现新港油库92号车用汽油“零库存”运行。

后续分公司将充分利用大连西太平洋石化汽柴油管线与新港油库互联互通的有利契机，借助资源调剂库存规模，陆续开展 0号柴油、95号车用汽油零库存运行，实现降价周期单品种零库存、涨价周期最大限度实现库存溢价，提升库存经营能力，为成品油产业链整体价值最大化贡献力量。（大连/李宪威、王永娜)