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（原标题：人人车二手车春季消费数据报告首发 多维度呈现市场现状） 中国经济网北京6月8日讯 昨日，汽车交易服务平台人人车发布全国二手车消费春季报告（以下简称“报告”），报告以人人车海量真实交易数据为基础，从车源、销量、车系、国别等多个维度，对2018年3月至5月的二手车市场情况进行了分析，全景式展现了当下二手车流通领域的用户消费习惯。
报告显示，2018年春季，江苏、广东、山东等三个沿海省份车源量领先其他各省、市、自治区强势登顶，占据前三位，北京成为唯一一个入选省榜（含直辖市）前五的城市。与此同时，在春季车源城市级榜单中，北京车源量稳居全国第一，成都、上海紧随其后，超越全国大部分人口大省。报告认为，京、蓉、沪三市的强势表现表明，车源体量大小不仅与经济发展水平呈正相关，且与各地现有的汽车保有量排行高度重合。
销量层面，紧凑型汽车、SUV及小型车锁定最受用户欢迎车型三强。其中，紧凑型汽车因价格亲民 、通勤便捷、可选择空间大等因素，以接近40%的销量稳居车型销量榜第一；消费升级背景下，SUV市场表现“抢镜”，一位用户在接受采访时表示，“随着经济的发展和收入的增加，大家越来越热衷于自驾游，SUV正好能满足人们对汽车空间大，路面适应性强的需求。” 在最受关注的国别榜单中，却出现了与大众预想的不一样的结果。以性价比和油耗低著称的日系车，以及“精工之王”德系车均没有拿到销量冠军，国产车（含合资）以近34%的销量占比傲视群雄。业内人士认为，随着国家对汽车等支柱产业扶植力度的加大，国有汽车品牌的创新能力及研发能力得到长足进步，直接加速了消费者对国产车信任度的提升。
车系销量榜单则引发了最多讨论――作为长安福特的“当家花旦”，中国商业经济网，福克斯在A级车领域一直有着出色的口碑，曾经创下单月3.5万辆的绝佳战绩，与同级别的“种子选手”高尔夫打成平手。同样，二手车领域也不例外，在中部六省的统计数据中，福克斯在车源、销量等多个维度均实现“霸榜”，刷爆存在感，雪佛兰科鲁兹、大众POLO、日产轩逸、大众捷达等四款经典车型分列“最受欢迎”排行榜2-4位，品牌知名度、性价比、油耗等核心维度是公众选择入手二手车时的重要考量因素。
人人车相关人员介绍，“这是人人车第一份公开的消费者数据报告，成立四年以来，我们积累了大量真实交易数据，对消费者行为习惯有着深刻的认知，对外共享数据，一方面希望能对市场行情进行客观、真实的展现，另一方面，也希望通过这种方式验证“人人车C-Lab未来实验室”在数据积累及运用方面的成效，今后也将有更多的有趣、有料的数据陆续向公众开放。” 据报道，人人车“C-Lab未来实验室”于2018年5月正式宣告成立，将聚焦技术与产品创新，以实现Car(汽车)-Consumer(用户)-Circulation(流通)的有机串联。“C-Lab未来实验室”将打通大数据积累、深度学习、AI、组织进化等主要环节的‘任督二脉’，使估值、调度、交易、售后等整个服务流程变得更高效，助力人人车成为用科技改变行业，创造更大用户价值的企业。 |
