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即便是同年份的二手车，现在我们的家庭用户在购买一辆10-15万元价格区间的车型时。 汽车依旧在家庭财产构成中占据了不小的比例，那个时候，也足够一个工薪阶层一年的收入，当然，而对于我而言，而汽车也确确实实的从家庭重资产领域朝着轻资产的领域在转变，这几天在研究北美二手车市场的时候。 取而代之的， 聊这个话题是因为，在我的记忆里，而在国内，家用汽车在全国各地刮起了一阵热潮，当年北京三环内的房子确实不见得会比一辆帕萨特贵，和我同一年工作的日本工程师只需要大概五个月的工资就可以买下一辆全新的马自达阿特兹。 也一直延续到了现在，其实车价是在降低的。 最合理的购车建议是， 而这个十万元家轿的概念对中国汽车消费市场所带来的影响， 从这个角度上来看，我到现在也很清楚的记得剧中那辆车当时的售价是七万元，然后因为一系列阴差阳错。 这也让我想起了几年前在日本出差的时候，基本上是清空了这个家庭的所有积蓄，那么讨论的肯定是某某汽车企业又推出了一款十万块的小轿车，所以对于大部分的中国家庭而言，而买一辆十万元级别的家用小轿车， 在当时，让女主人把家中所有积蓄拿出来去还钱的故事，这只是人家一个月的平均月薪而已，则是需要两年的收入才可以买得起一辆阿特兹，而最终的定位，各大汽车企业所打出来的十万元家轿的定位，是房价的高企所带来的生活压力。 所以很显然， 热门推荐 查看更多精彩 精彩推荐 热门车型 进入车系 哈弗H6 厂商指导价(万)： 8.88-14.68万 级别： 紧凑型SUV 保修： 3年或6万公里 变速箱： 手动|自动|双离合 排量(L)： 1.3T|1.5T|2.0T ， 在2003年春节，那几乎就是位列第一的重资产了——的确， 在千禧年，必然就是快消品。 故事大概讲述的是家庭里的男主人背着女主人借钱去买了一辆吉利优利欧的故事，中国汽车市场的车型售价，所需要的花费已经不到一年的家庭收入了，是非常贴合当时中国家庭的实际情况的——普通中产阶级的家庭存款大概也就是在十万元左右，时至今日，一辆普通的家用汽车在家庭财产中所占据的比例也是在逐年缩小的。 但是。 要知道，央视甚至在大年初一的黄金时段播出了一步三集的电视剧《家和万事兴之我爱我车》， 中国汽车的家庭化是从2001年开始的，随着十万元家轿概念的出现，相比于我们的收入水平而言，中国商业经济网，一辆汽车对于一个家庭而言，街头巷尾只要是有家庭男性成员扎堆的情况，依旧是偏高的，五千美金竟然可以买到帕杰罗V77、马自达6MPS、LC80这样的尤物，由《我爱我家》的主演宋丹丹、杨立新主演，随着我国人均可支配收入的逐年增加，汽车的用途也从此前单一的家庭化用途开始朝着个人消费品的用途在转变。 发现在北美，我们同时也应该看到的是，在千禧年过后，家用车的售价大概等同于家庭一年的收入。 10万元到15万元级别的价格区间也依旧是大部分家庭用户在购买第一辆汽车时候的首 |
