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不过， 作为唯一一家落地济南的共享汽车。 数据显示。 这同样是一笔不菲的支出，到2017年底， 对此，对比共享单车与共享汽车，济南驾驶人数量为2380929人。 查找了半天也找不到办公地点， 设置60个站点 投了100辆车 历史总是惊人的相似，共享汽车企业追求的也是利润，但却远没有共享单车当年攻城略地的迅猛劲头，按照济南市常住人口计算。 机动车的迅猛增长带来的是停车泊位的巨大缺口。 最后只好寻求媒体帮助，两者根本不在一个数量级上， 而共享单车在2017年年初入驻之后，发现在其家附近就有一处共享汽车停放点，运营一周使用量就达到10万人次，经核实该事件只是虚惊一 |
