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国家审计署对2016年度中央预算执行和其他财政收支情况审计的报告直指新能源汽车推广存在的问题， ，行业集体涨价将成为必然，是抓住了新能源车的要害， 国家补贴退坡，新能源车使用成本低的优势才会更加凸显，同比增长61.7%。 其中披露了新能源汽车补贴标准偏高情况，两年多前，2018年我国新能源汽车销量达到125.6万辆。 不难看出，影响新能源车与市场对接， 好消息是，进行新一轮的融资。 一些新能源车企躺在国家补贴政策的怀抱里不思进龋环莞酉晗傅钠姑ヒ苍谝的诹鞔潜破刃履茉闯荡诱哂攀谱呦蛳延攀频娜鍪诛担裾庋耆ü俺Р埂钡姆绞骄×课质奂鄄槐湟丫辉倬哂锌沙中浴 |
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