从构成汽车消费指数的分指数来看,疫情期间受到抑制的用车需求逐渐释放,先前多地区出台的消费刺激政策以及汽车消费刺激措施等效果开始显现,汽车销量将略有上升,第二季度,居民生活消费等开始回温,国外多个汽车企业及零部件工厂相继按下暂停键,汽车厂商经销商等促销活动不断,汽车厂家及经销商营业状况逐渐恢复,从4月底到5月,受海外疫情的影响, ,经济生产全面恢复,5月除了入境及隔离人员,与上月持平;4月购买分指数为87.5,消费者购买意愿与上月基本持平,停工减产给国内汽车生产造成供给端的限制。 这可能会对部分车型供应产生一定影响。 购车需求与上月一样处于较高水平。 疫情后居民的消费信心以及消费能力逐渐开始恢复,4月份需求分指数为83.5,各地学校开学, 中国汽车流通协会6日发布最新一期汽车消费指数:2020年4月汽车消费指数为67.6,多地出台汽车消费刺激政策效果初显, 4月入店分指数为86.8,中国国内的疫情趋于稳定,5月全国范围内经济生产恢复正常,随着疫情稳定以及经济生产的恢复,宏观经济下行压力稍有缓解, 中国汽车流通协会称,各地人员流动基本恢复, 此外,消费生活,旅游逐步恢复,家庭用车需求增加对汽车消费有一定拉动作用, 值得注意的是。 免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性,如内容不当,请联系我们qq980047777及时修正或删除。谢谢! http://chinasyjjw.com |