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在汽车金融、消费金融市场打的火热的鲜明对比下，供应链金融的发展势头似乎过于平缓了。我们可以看到亿万的市场空间，可以看到安全的借贷流程，但是隐藏在其背后的是所有行业必然经历的激烈竞争和资产创新，风险管控。随着整治的加剧，抢夺这块蛋糕的人也越多，拥堵的塞道上，参与者如何成功突围?大众看好的是资产与风控并行的网贷平台。  供应链金融的市场有多大?我们看行业预估到2020年整个供应链金融的资金需求能达到15万亿，而网贷平台将是其中占比最大的参与方。互联网+更深入的普及，供应链金融的覆盖面会进一步扩大，未来的市场前景是相当可观的。 目前布局供应链金融的机构从金融巨头、上市公司到互联网金融平台，进驻平台总数也是百余家，这条路可谓是相当拥挤。而参与者中不乏有背靠强大的资金平台，造成有的观点认为网贷作为参与者中的弱小者，可能只是成为核心企业的工具，是为别的资金端做嫁衣。更有认为供应链金融仅仅是通过互联网的形式补充了金融市场，不具有本质上的创新。 对此，好车贷的负责人发表了自己的观点，首先，供应链金融形成的应收账款是真实有效的，历史交易数据和记录容易核实，以应收账款为抵押风险可以控制在最低。其次，对比传统银行渠道的交易成本高、操作流程长，供应链金融是基于互联网的有序和可持续发展，极大的提高了企业融资的效率，降低企业的融资成本。再者，它推动的是金融机构与产业的互动发展，有助于金融的脱虚向实，带动实体经济的繁荣发展。 金融最大的弊端就是风险，供应链金融围绕核心企业，利用大数据、云计算的互联网信息管理技术，管理产业链上下游中小企业的资金流和物流，把单个企业的不可控风险转变为整体的可控风险，降低行业发展的风险。同时供应链金融在行业拥堵的情况下，学会变通，创新产品的业务多样性，更深层次的拓展新市场和空间。好车贷主营业务是车贷，但是将供应链金融融合到汽车产业链的上下游，解决了供应商的融资问题，更好的带动当地的整个产业流动，促进了经济的发展。所以，互联网供应链金融的未来美还是不美，决定权掌握在平台自己的手中。 |
