|
对于9.8亿微信月活用户而言，微信早已经成为了生活中的一部分，而微信的一举一动无疑都关系到大家日常的使用甚至工作和生活。 去年1月9日，在“微信之父”看来可以称作为“移动互联网的下一站”的程序正式上线，在随后的一年时间里，微信在推广小程序方面可谓不遗余力：从马化腾拿着小程序来坐公交车再到58到家、摩拜单车、京东商城、转转、安居客甚至滴滴这样体量的互联网独角兽，都纷纷进入小程序的阵型，小程序在这一年可谓是成为了微信对外最大的亮点。但是在微信铆足了劲推动小程序的同时，小程序越来越被用户“感知”也让外界对张小龙最初的“用完即走”的诠释产生了质疑。 中小微电商成小程序商业化热门路径 当前传统电商平台流量增长乏力，巨头之下中小电商生存越发艰难，引流费用高昂，却达不到理想效果，行业急需注入一股新活力。据数据分析机构艾媒咨询日前发布的《2017年度中国微信小程序电商应用专题研究报告》显示，电商第二战场已在微信生态内迅速开辟，去年蘑菇街、京东等小程序电商就成功开辟了中国电商双十一大促的“第二战场”，而电商小程序解决了中小电商的生存问题，成为“2018年电商发展方向”的代表答案。 艾媒咨询分析师认为，小程序电商将为中国电商市场发展注入新的活力，以蘑菇街小程序为例，小程序电商提高了存量流量利用率、催生增量流量、并重塑用户消费场景和习惯。2017年，微信小程序电商购买用户规模达到0.63亿，2018年有望达到1.62亿，增长率将超157.1%。艾媒咨询数据显示，2017年微信小程序电商用户规模预计达到0.63亿，2018年有望达到1.62亿，增长率预计将达到157.1%。艾媒咨询分析师表示，未来微信小程序电商有望成为商家及电商平台开拓移动电商市场的重要领域，市场规模和用户规模将以较高的增速持续扩大，未来3年用户规模或将达到3.98亿。 体验缺失让小程序看上去“不那么美” 虽然小程序本身承载着张小龙“两年内再无80%的APP”的豪言，但是在经过一年的体验后不少用户发现，不少小程序虽然的确能够解决部分的问题，但是看上去是“简化版”的APP的小程序，在使用上往往并不能满足用户的需要，不少用户表示“APP还是不能卸”。 摩拜单车只能扫码开车，但是还不能处理涉及账号诸如充值等的问题;滴滴出行虽然可以成功约车，但是并不能即时了解所约车辆的具体位置;说好“不提供入口”的小程序，如今常常会被用户在微信下拉时误操作点击启动……在微信小程序大步向前的同时，不少小程序体验的缺失则让用户对小程序并不是那么“感冒”。 “相对于APP，微信小程序在开发的费用和制作周期方面都是具有优势的，而且小程序的上线和发布只要通过微信的审核即可。对于很多创业团队而言，门槛比起APP要低很多。”目前正在进行小程序创业的小陈对南方日报记者表示，微信拥有近十亿的月活用户，作为巨大的流量平台，对于小程序而言无疑是巨大的诱惑。小陈表示，相对于APP，小程序在微信内的推广费用会低很多，而且入口更加丰富，可以通过好友、朋友圈和微信群等进行分享，可以让创业者快速累积用户。“但是在开发上的一些限制，和微信内本身的使用场景和操作体验，让小程序注定很难达到和APP同样的体验。”在不少开发者看来，微信小程序非常适合不常用的APP的代替品，但是对于深度使用的APP，目前还难能取代。“对于一些大的APP本身而言也在担心数据的问题。”在小陈看来，小程序对于创业者起步提供了很大的帮助，但是对于一些大的APP应用，转移到小程序上对于数据安全和用户留存都还存在着不同程度的疑虑。 |
