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或夏季上市 国产英菲尼迪全新QX50谍照

来源:人民网 作者:小艺 人气: 发布时间:2018-01-30
摘要:日前,有国内媒体曝光了一组疑似国产英菲尼迪全新QX50的路试谍照。新车的整体外观造型与海外版车型保持一致,动力系统预计搭载全新VC-T 2.0T发动机,并有望在今年夏季上市销售。 『疑似国产全新QX50谍照』 从谍照来看,国产全新QX50的整体外观造型与此前亮相

  日前,有国内媒体曝光了一组疑似国产英菲尼迪全新QX50的路试谍照。新车的整体外观造型与海外版车型保持一致,动力系统预计搭载全新VC-T 2.0T发动机,并有望在今年夏季上市销售。

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  『疑似国产全新QX50谍照』

  从谍照来看,国产全新QX50的整体外观造型与此前亮相的海外版车型保持一致,前脸运用了英菲尼迪家族标志性的水波纹状中网设计,全新的前大灯组造型则与Q60有些相似,但内部采用全LED光源,配合周围的LED日间行车灯看上去十分有神。除此之外,新车的前保险杠采用更具棱角的线条勾勒,两侧拥有较为夸张的进气口设计,进一步凸显了这款车的运动色彩。

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  『疑似国产全新QX50谍照』

  车尾来看,新车整体线条简洁有力,尾灯造型也十分具有科技感。此外值得注意的是谍照新车尾标进行了遮盖,从第一个汉字显露的形状来看,猜测应该为“东风英菲尼迪”。车身尺寸方面,作为参考海外版新车的长宽高分别为4693/1903/1679mm,轴距为2800mm,离地间隙218mm,定位于一款中型SUV。

英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX50(进口) 2018款 基本型
英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX50(进口) 2018款 基本型

  『配图为此前海外亮相的全新QX50』

  动力方面,国产车型预计与海外版保持一致,将搭载一台全新的VC-T 2.0T发动机,相比现款2.5L V6发动机燃油经济性提升35%。新的发动机拥有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环),以及双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术,其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节,最大输出功率为272马力(200kW),峰值扭矩达到390牛·米,其0-96km/h加速时间为6.3秒,最高时速可达230km/h。传动方面,新车将标配CVT变速箱,提供前驱和四驱车型供选,未来上市后将与宝马X3、奥迪Q5以及奔驰GLC等车型进行竞争。

责任编辑:小艺