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基于消费行为的中国汽车销售市场结构模式及体系机制研究 孙振参 摘要：随着中国市场经济的不断成熟，以及人们消费生活水平提高和消费行为的理智化，汽车作为我国经济体系中的重要组成，占据了经济和消费的巨大比例，同时该比例又会随着人们日益增长的生活水平而不断提高。因此，探析我国汽车营销体系和汽车销售市场结构的模式，对于我国经济和社会的稳定发展具有重要意义，这便是本文的研究目标。 关键词：汽车;消费;结构;营销;市场
随着我国在“十三五”中发展的逐步深入，市场经济的体制也在稳定中得到了不断的完善，整体经济环境处于良好的发展阶段。在其中，我国的汽车产业作为一个重要的组成，不仅关系到国民的正常出行需求，同时也是未来经济体系中的重要支柱。尤其是在居民生活水平提高激发私车消费的条件下，汽车的营销模式和市场结构均会产生巨大的转变，需要在其中投入更多的力量进行研究和探索。 一、中国汽车营销体系的探析 从我国目前的情况来看，汽车营销体系主要是由品牌转卖模式、汽车交易市场以及连锁经营为主的营销模式所构成。品牌专卖模式属于常见的交易模式，其产生是汽车生产厂家在与销售总公司或是经销商签订了协议，并按照协议内容进行汽车的展示、销售以及推广等活动。这类模式开展的主要场地往往是“4S店”，其工作主要是包括了整车销售、零配件供应、客户反馈以及售后服务。 而汽车交易市场则是在上个世纪末所盛行的一种模式，其产生具有时代特征，主要是因为该时期汽车的生产量和购买力的不足。虽然近年来逐步被4S店的发展势头所影响，但是其品牌的多样、可比性以及可选性优势仍然受到消费者青睐。 最后的汽车连锁经营模式源自于代理模式，受到生产厂家的控制，连锁店则在区域范围内采具有良好而统一的整体形象。然而，由于其优惠力度的欠缺、服务条件的不足，往往不被消费者所选用。 二、中国汽车销售市场结构模式的探析 目前，我国汽车销售市场结构模式以专卖模式为主，形成的销售市场结构即以汽车产品为主体，以经销商为主导，围绕消费者打造了具有汽车销售服务、汽车整部件维修服务、汽车金融服务、汽车保险服务等全方面服务内容的一体化和现代化汽车销售结构模式。其主要表现出企业数量规模大、差异化特点不明显以及缺乏退市机制的特点。 结束语： 随着全面建成小康社会阶段的不断接近，国民生活水平的攀升带来了巨大的汽车产品需求，也推动了汽车产业的发展和完善，更彰显了未来汽车领域的发展潜力。因此，对于汽车营销模式和市场结构的分析也会显得相当重要，值得开展积极的研究和分析。 |
