何为“共享单车新政”?8月3日,交通运输部等10部门联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,业内称其为“共享单车新政”。据了解,首次明确共享单车属“城市绿色交通”,并提出鼓励运营企业采取免押金方式提供租赁服务。这也让业内再次关注起共享单车的押金问题。 以摩拜单车和ofo小黄车为例,8月7日,摩拜单车宣布,即日起在全国超过150个城市推出新用户免押金试骑活动。用户通过微信小程序注册摩拜单车账户,即可参加“免押金试骑”,每周可以享受5次免押金骑行。 值得注意的是,本次免押金活动在全国范围内展开,此前,摩拜单车在天津、杭州和成都试推“免押金”活动,时隔几日,摩拜免押金活动范围扩散到全国超过150个城市,吸引全国各地新用户体验摩拜单车。 “让自行车回归城市”是摩拜单车的创立初心,目前,以摩拜单车为代表的智能共享单车快速成长,成为继公交地铁、出租车之后的第三大城市出行方式。摩拜不仅为城市用户提供了便捷健康的出行方式,而且还在促进节能减排、绿色环保方面发挥了显著作用。如今,摩拜单车顺应新政再推免押金活动,势必将继续引领行业快速发展。 ofo小黄车在押金方面也有动作。此前6月20日ofo宣布押金上调,由原来的99元上涨至199元,老用户申请退款后重新申请依旧按照新用户199元标准缴纳押金。ofo也成为了业内唯一一个押金不降反升的品牌。 ofo小黄车是共享单车领域进入市场时为数不多的采用机械锁的企业,因为其成本较低,形成低价占领市场的模式,是一把竞争杀手锏。但是其质量及机械锁漏洞导致的安全问题层出不穷。有用户直言吐槽:提高押金还不如提高锁的质量;押金涨再多也掩盖不了硬件产品的low。 目前,ofo也在全国的局部城市推出了免押金,但是在部分城市采取免押金措施的行为,却让更多未开通此项服务的城市用户心生不满。
对于ofo张押金一事,有业内人士分析,增加押金会对用户产生一定的约束力,会因为押金差价而选择留在此平台。但是从网络评论来看,ofo此举颇不得人心。
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