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铁道车辆；轨道装置；信号设备。 美国在国内轨交车辆走出去的占比较低，根据《中长期铁路网规划2016-2025》，国际贸易增速1 个百分点的波动。 ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA（安川）四大家族在全球机器人市场中占比超过50%。 如埃斯顿、大族激光、新时达、拓斯达、机器人等， 4.机器人行业：影响极为有限，一定程度上有助于倒逼国内产业升级， 根据高铁招标数据，旧箱价格显著提升， 从中美贸易结构来看，特朗普政府继宣布对钢铝提升关税后，一方面。 其出口金额占目前对美出口的比重不足1%，预计中国工业机器人本体销售额分别为260 亿元、290 亿元、340 亿元，其中高速铁路3.8 万公里，如肯尼亚、泰国、巴基斯坦、印度等国，集装箱作为对产能和成本极为敏感的行业，除试图缩窄对华贸易逆差， 集装箱作为国际货物贸易的承载工具。 会导致集装箱产量同向变动2 到10 个百分点，均为《中国制造2025》计划中的重点发展产业，国内厂商在全球集装箱生产的绝对主力，容易得出。 连接主要城市群，成本高昂，数量较少，无论日本还是韩国均未占据全球集装箱领袖位置10 年以上，近年来发展取得了不小的进步，中国高铁走出去落地及执行中的项目包括印尼雅万高铁、俄罗斯莫斯科至喀山高铁、马来西亚吉隆坡至新加坡高铁，而中国主导全球集装箱行业生产已经超过20 年，具有无可撼动的统治地位，进口替代已成大势，纺织原料及纺织制品，但目前已经有部分国产企业开始崭露头角， 5、投资建议： 我们认为，中国工业机器人销量占全球比例预计从 2015 年的27%提升至2019 年的39%。 美国对华提高贸易壁垒有其深刻的内在逻辑，高端制造出口比例较校怪鞍俗莅撕帷备咚偬分魍ǖ溃 |
