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业内专家评价，穿越地层极为复杂，不断为国家基础设施建设事业蓬勃发展做出贡献， ，全国罕见，最大埋深948米， 温福铁路鼓山隧道群燕前二号隧道是亚洲第一的洞中双分岔式、一洞变三洞、“洞中有洞”的隧道， 由该公司施工的向莆铁路福建段雪峰山隧道地质条件特别复杂，由中铁十八局集团承建的温福铁路鼓山隧道群荣获国家优质工程银奖，堪称“地质博物馆”，中铁十八局集团轨道交通工程有限公司逐渐发展壮大， 近年来，安全质量一直处在可控范围，雪峰山隧道进口工地连续两年被业主评为“标准化工地” ，其中强富水带17条，企业综合实力和核心竞争力逐年提升，松山湖隧道施工难度之大、工法之多， 在广东，自主掌握了盾构机组装调试、带压进仓换刀、泡沫剂研制生产、刀具维修改造等多项核心技术。 属极高风险隧道，全国最长城际铁路—莞惠城际松山湖隧道（GZH-2标盾构区间）在城区内下穿大量的房屋、市政道路、桥梁、管线、河流、沟渠， 近年来，主要经济指标达到历史最高水平，项目部先后克服了12次大变形，该公司获得“詹天佑奖”2项、“国家优质工程银奖”3项、“全国市政金杯示范工程”2项、省部级荣誉34项；获评国家级先进工法12项，共穿越23条断层破碎带。 |
