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在欧洲和美国，人工智能的飞船已经在研究与开发中建立一个文件，中国加快了部署在人工智能领域的空间。近年来，最年轻的中国工程院院士、“星光中国芯工程”总指挥邓中翰收到工作提供研究所中国航天科技集团有限公司是一家成为学校的科学的第十个顾问。 火箭研究院是中国航天工业的发祥地和发展了中国的第一枚运载火箭，并在集成电路发送“东方红一号”卫星上太空,孵化出长征系列火箭。 如今,火箭院希望借助邓中翰院士，科学技术在人工智能领域的创新和专业素养，促进航天事业更大的突破。 邓中翰当选为中国科学院工程的2009，是中国的微电子技术、大规模集成电路设计技术专家，邀请到硅谷回家，从美国在1999作为一个“星光中国芯工程”总指挥,组建芯片技术国家重点实验室,在中关村创立中星微电子公司。 如今,人工智能和航天领域两个令人兴奋的黑科技握手,将带来哪些变革? 在接受媒体采访时,邓中翰说，相信在不久的将来，飞船将能够独立完成制导、导航与控制，数据处理、故障判断和部分重建和维护工作，从而显著降低了测量和控制，通信和其他地面支持系统。 近年来，世界上许多国家非常重视智能自治系统的研究与开发，与人工大脑的计划，在图像识别、语音识别、无人，深度学习有一个激烈的竞争，机器人等;为了抢占未来空间的制高点，也增加智能自主控制技术的投资。 对于深空探测，在航天器等未来空间任务中的小着陆、大变结构，需要采用智能自主规划、自主导航、自主控制，自动故障检测等等。它使用智能技术来完成高速信息处理,并实现智能控制、合作指导等等。 邓中翰院士,集成电路和人工智能技术的发展,空间系统小型化、重量轻、聪明、低功耗以及自制力需要提供解决方案。 在十八年,邓中翰带领团队完成一系列的科学突破,“中国无芯”历史的结束,两次获得国家科技进步一等奖,神经网络处理器芯片成功开发2016年第一深学习能力,实现了大规模生产,标志着国际先进水平在中国人工智能领域的深度学习。 |
