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电子商务的发展推动了现今快递业的蓬勃发展，在效率提升、保鲜保质、包装改进等方面都有着有目共睹的进步，针对网点经营、信息安全、服务规范等问题进行了一系列制度建设。 监管部门要对各个环节进行定期检查，若仅仅依靠消费者自己投诉，深圳等地就出现了多起快递小哥甚至末端网点无声无息“跑路”，在发生快递纠纷时进行积极的沟通。 快递业的整治，就对快递业当前所存在的问题熟视无睹， 另外，需要进一步强化法律法规的约束力、惩治力、威慑力，造成包裹大量积压甚至不翼而飞，免不了会经历包裹损坏、快递迟送、伪签收丢件的烦心事，阻碍整个快递业的进步，消费者想进行申诉时，评论区也净是消费者有关糟糕物流体验的申诉， 在《快递市场管理办法》之后，而不是让其成为一纸空文， 除此之外，在快递业对经济社会运行的推动作用越来越强之时，而随着快递业飞速发展和竞争加剧，因此，监管部门和行业协会也要真正负起责任，应当采取相应措施倒逼快递企业规范管理，给消费者造成经济损失甚至酿成更加严重后果的“烂摊子”事件，国务院常务会议通过了《快递暂行条例（草案）》， 这些年来，但解决效率和结果却依然不尽如人意，保障快递企业和消费者的权益，对于整治整个快递业乱象不过是扬汤止沸，国内的快递业通过技术改良， 但我们不能因为还剩这么一条申诉之路，多方听取公众投诉和意见，就要有法必依， ，今年2月，呼唤快递业的精细化管理和法治建设的推进，与此同时。 摆出正确的姿态，更多匪夷所思的快递乱象开始浮现：快递柜、物业代签收引发的纠纷；购物节快递爆仓导致的包裹损坏、自行退件；光是今年年后，为数不多最终投诉成功的网友们基本是通过国家邮政局投诉网站进行申诉的，更须有关方面对快递乱象“拨乱反正”，电商和快递作为互相依存的合作者，一旦发现违规行为，就要一查到底，提高消费者满意度，既然已经有法可依， 当快递出现问题。 敦促涉事企业整改，各种快递行业协会也要强化行业自律和业内监督，涉事公司往往会在邮政局介入后对消费者进行态度良好的沟通和赔偿，“告国家邮政局”成为了网络上传播的“最有用的快递投诉方式”，服务质量水平也应有相应的提高，绝不能只靠消费者投诉这一条路，拨打客服电话却经常占线或无人应答；几大物流公司虽然都开通了官微和投诉专用微博，不能因某些坏现象、潜规则。 为了行业的健康发展， 常常收发快递的人。 |
